Cuatro híbridos destacables: Toyota Prius, Hyundai Elantra, Kia Niro y Honda Accord

Los autos híbridos se posicionan como una solución sólida para quienes buscan una mayor eficiencia en consumo de combustible. El desarrollo de su tecnología está más que probado y brinda la confianza de no…

Los autos híbridos se posicionan como una solución sólida para quienes buscan una mayor eficiencia en consumo de combustible. El desarrollo de su tecnología está más que probado y brinda la confianza de no cambiar los hábitos de convivencia en su uso. Te presentamos cuatro opciones de gran renombre: Toyota Prius, Hyundai Elantra, Kia Niro y Honda Accord

Modelos como Toyota Prius son ya un referente en el segmento, por su evolución, una calidad comprobada y sobre todo por la eficiencia del tren motriz. Recordemos que la primera vez que salió al mercado fue hace más de 27 años. El sedán ha evolucionado, por lo que ahora su diseño luce moderno, para convertirlo en un atractivo desde el estilo.

Toyota Prius

Toyota Prius
Toyota Prius
  • Precios: Base $484,900 pesos – Premium $559,000 pesos.
  • Motor de combustión: 1.8 litros 4 cilindros.
  • Potencia combinada: 138 HP.
  • Transmisión: De engranaje planetario.
  • Rendimiento combinado: 31.2 km/l.
  • Seguridad: Toyota Safety Sense, 7 bolsas de aire, Asistente de salida segura y Monitor de punto ciego.
  • Tecnología: Pantalla multi información de 7’’, pantalla de infoentretenimiento de 8” en versión base y de 12.3” en Premium, cámara de reversa, sensores de estacionamiento frontales y traseros.

Hyundai Elantra híbrido

Llega a México la nueva versión híbrida de Hyundai Elantra
  • Precios: GLS Premium $658,800 pesos.
  • Motor de combustión: 1.6 litros 4 cilindros.
  • Potencia combinada: 139 HP.
  • Transmisión: 6 velocidades.
  • Rendimiento combinado: 28.7 km/l.
  • Seguridad: Hyundai Smart Sense con asistente anticolisión frontal y de giro, sistema de corrección de carril, asistente de mantenimiento de carril, control crucero inteligente, entre otros.
  • Tecnología: Clúster de 10.2 pulgadas y pantalla central de 10.2 pulgadas.

Kia Niro

  • Precio: $727,900 pesos.
  • Motor de combustión: 1.6 litros 4 cilindros.
  • Potencia combinada: 139 HP.
  • Transmisión: DCT 6 velocidades.
  • Rendimiento combinado: 28 km/l.
  • Seguridad: 8 bolsas de aire: frontales, laterales, cortina, rodilla conductor y central delantero; multifreno de colisión, asistencia de límite de velocidad manual, cámara de visión trasera, control crucero adaptativo con función Stop & Go.
  • Tecnología: Clúster 10.2 pulgadas y pantalla central de 10.2 pulgadas.

Honda Accord

  • Precios: $895,900 pesos
  • Motor: 2.0 litros 4 cilindros y dos motores eléctricos
  • Potencia combinada: 209 HP
  • Transmisión: Electrónica continuamente variable, E-CVT
  • Rendimiento combinado: 26 km/l.
  • Cuatro modos de manejo: Sport, Normal, ECON e Individual
  • Seguridad: Honda Sensing con tecnologías como Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado, Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Control de Velocidad Crucero Adaptativo con limitador de velocidad personalizable, Función de seguimiento a baja velocidad, Sistema de Prevención de Colisión Trasera, Sistema de Conservación de Carril y Alerta de Cambio de Carril, además de Sistema de Mitigación de Salida de Carretera.
  • Tecnología: Pantalla multi-información de 10.2 pulgadas; además de pantalla táctil a color de 12.3 pulgadas compatible de manera inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto; además de Head-Up Display.

Ya son 80 años de Kia: ¿conoces su historia?

Para conmemorar su 80 aniversario Kia ha presentado el Pride EV con 60 caballos, con el que rinde homenaje a su primer vehículo vendido en Europa.

Realmente todo empezó con una compañía que sea llamaba Kyungsung Precision Industry la cual se fundó en 1944. En aquel entonces la empresa se dedicaba a hacer solo componentes para bicicletas, y así duró ocho años, cuando en 1952 ya se convertía al nombre Kia, la cual ya se dedicaba a producir bicicletas completas. 

Así que cuando veas un Kia en la calle puedes concluir que siempre ha sido una compañía de innovación, vanguardia, de trabajo duro y visión, además de movilidad, que es lo que hoy todos intentan ser, una gran empresa de movilidad.

Estos 80 años han sido de continuo crecimiento y estrategia, tal cual entraron a México hace nueve años y no han dejado de crecer, el estilo de planeación coreana ha sido exitoso y podemos concluir que los han llevado a vencer todos los retos del mercado a nivel mundial.

En 1974, es decir, 24 años después de su primera bicicleta crearon su primer automóvil de pasajeros, que se llamó el Kia Brisa, aunque también revisando la historia su primer vehículo no fue a cuatro ruedas, sino a tres ruedas y lo hizo bajo licencia en Corea, se llamaba el K-360 y era un camión ligero, efectivamente con tres llantas.

Kia Pride, un parteaguas

Y lo increíble, su llegada a Europa empezó con el Kia Pride, el cual, por cierto, para conmemorar el aniversario lo han convertido a eléctrico, de su motor de 1.3 litros de 60 caballos, ahora presentan esta conversión allá en el Reino Unido llamada Kia Pride EV con 60 caballos. Otro de los vehículos que llegaría a Europa en esa década fue la Sportage, que, sin duda, es ya un ícono, adelantada a su época en esos días y de gran competencia, también fue uno de los primeros a la venta en el país.

Ya son 80 años de Kia: ¿conoces su historia?

Así, Kia se desarrolló a nivel mundial y ahora es un fabricante que llega a todo el globo en muchísimos mercados, tanto que ha llegado a ser uno de los principales en muchos países como en México y hoy en día vende más de tres millones de unidades al año.

La relevancia crece en nuestro país pues también planearon una huella de producción importante cuando llegaron hace nueve años y hoy producen autos importantes para la corporación en suelo mexicano como el Kia K3 y el K4.

Su tecnología habla por sí sola, fueron uno de los híbridos más famosos de los últimos años con el Niro, y ahora ya están en plena era eléctrica con el EV6 en el país, y en el mundo su tecnología eléctrica ha llegado a los principales premios de ingeniería y diseño.

Ya son 80 años de Kia: ¿conoces su historia?

Así que cuando veas un Kia, desde componentes de bicicleta hasta los eléctricos más avanzados han sido posibles con su visión y liderazgo desde Corea para el mundo. En México son el caso de negocio más exitoso que tenemos en la última década.

Comparativa SUV compactos: Chevrolet Trax, Honda HR-V, KIA Seltos, Mazda CX-30 y Volkswagen Taos

Un segmento que va de los 443 mil a los 658 mil pesos.

La llegada de nuevos competidores a México en SUV compactos continúa en crecimiento. Un segmento sumamente interesante por las renovaciones en estilo y el equipamiento superior. Por ello comparamos modelos como Chevrolet Trax 2025, Honda HR-V, KIA Seltos, Mazda CX-30 y Volkswagen Taos.

Estamos hablando de un segmento que va de los 443 mil pesos a los 658 mil pesos. Impera el alto nivel de equipamiento, motores aspirados y turbo así como las transmisiones automáticas o de doble cluth.

Chevrolet Trax 2025

Chevrolet Trax 2024
  • Precio: LS AT: $520,100 – LT AT: $563,400 – RS AT: $597,700
  • Motor: 3 cilindros, 1.2 litros Turbo
  • Potencia: 137 HP
  • Transmisión: Automática de 6 velocidades
  • Equipamiento: 6 bolsas de aire, Chevy Safety Assist: Asistente y alerta de colisión frontal con indicador de distancia; asistencia por abandono de carril, alerta de detección de peatón delantero.

Honda HR-V

  • Precio: UNIQ CVT $590,900 – Sport $626,900 – Touring $659,900
  • Motor: 4 cilindros, 2.0 litros DOHC Dual VTC e i-VTEC
  • Potencia: 155 HP
  • Transmisión: Continuamente Variable o CVT
  • Equipamiento: 7 bolsas de aire: Frontales, laterales, tipo cortina y de rodilla para conductor. Honda Sensing con tecnologías como Control de Velocidad Crucero Adaptativo con limitador de velocidad personalizable; Función de seguimiento a baja velocidad; Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal; Sistema de Conservación de Carril y Alerta de Cambio de Carril; Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado, Sistema de Mitigación de Salida de Carretera y Asistente en Tráfico Pesado.

KIA Seltos

  • Precio: EX $460,900 – EX Pack $512,900 – SX $538,900 – SXL $576,900
  • Motor: 4 cilindros, 1.5 litros – 4 cilindros 1.4 litros Turbo
  • Potencia: 113 HP – 138 HP
  • Transmisión: CVT – Doble clutch 7 velocidades.
  • Equipamiento: 6 bolsas de aire, sistema de antibloqueo de freno, control de tracción, control electrónico de estabilidad y control dinámico vehicular.

Mazda CX-30

  • Precio: i$436,900 – i Sport $466,900 – i Grand Touring $512,900 – Signature $522,900
  • Motor: 4 cilindros, 2.5 litros – 4 cilindros 2.5 litros Turbo
  • Potencia: 186 HP – 227 HP en versión Signature
  • Transmisión: Automática de 6 velocidades
  • Equipamiento: 7 Bolsas de aire, sistema de alerta de tráfico trasero, monitoreo de punto ciego.

Volkswagen Taos

Volkswagen Taos 2023
Volkswagen Taos
  • Precio: Trendline $484,570 – Comfortline Plus $534,570 – Highline $579,570
  • Motor: 4 cilindros, 1.4 litros TSI
  • Potencia: 150 HP
  • Transmisión: Tiptronic 6 velocidades
  • Equipamiento: Control electrónico de estabilidad, sistema de antibloqueo de frenado y control de tracción. Además de 6 bolsas de aire, sistema de advertencia de colisión, sistema de frenado de emergencia, cámara de visión trasera y sistema detector de punto ciego.

Hyundai logra la producción de 100 millones de vehículos en su historia

En 57 años de existencia, Hyundai logró la producción acumulada de 100 millones de unidades a nivel mundial. ¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz Por favor,..

En 57 años de existencia, Hyundai logró la producción acumulada de 100 millones de unidades a nivel mundial.

Un IONIQ 5 salió de la línea de producción de la planta de Ulsan en Corea del Sur, vehículo que alcanzó el hito. Es por ello que la firma decidió entregarlo ahí en la línea de producción a su nuevo propietario.

También se incluyó una exhibición que celebró el hito de los «100 millones y 1», simbolizando el compromiso de Hyundai Motor de ir más allá de sus logros pasados y continuar innovando.

“Alcanzar una producción global acumulada de 100 millones de vehículos es un logro significativo que fue posible gracias a nuestros clientes en todo el mundo, quienes eligieron y apoyaron a Hyundai Motor desde el principio” Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company.

Planta histórica de Hyundai

La planta de Ulsan, comenzó operaciones en 1968, tiene un significado histórico como la «cuna del desarrollo de la industria automotriz coreana». Esta fue la planta donde se produjo el primer modelo de producción masiva de Corea, Pony, en 1975.

Actualmente Ulsan es un centro clave en la estrategia de electrificación de Hyundai, con instalaciones dedicadas a la producción de vehículos eléctricos.

Hyundai
Hyundai

Hyundai Motor ha impulsado su crecimiento con el lanzamiento de la marca premium Genesis; además de la firma de alto rendimiento N y los nuevos vehículos eléctricos como IONIQ 5.

La firma posee centros de producción en Turquía, India, Estados Unidos y República Checa, contribuyendo a récords de producción como los 50 millones de vehículos alcanzados en 2013.

Renault Master es reconocida como Van Internacional del Año 2025

La feria de vehículos comerciales más importante a nivel mundial, se llevó a cabo en Hannover, Alemania. Ahí la nueva Renault Master, una van comercial, fue reconocida por un jurado de 25 expertos como la Van Internacional del Año 2025.

Master de Renault fue reconocida por su diseño completo, así como los altos niveles de innovación y tecnología desarrollados para la nueva gama Master. Entre ellos la aerodinámica avanzada, una mayor facilidad de uso y eficiencia, así como espacio, seguridad y confort mejorados.

Otra de las ventajas es que gracias a su plataforma modular puede equipar motorizaciones diésel, eléctricas y de hidrógeno.

Interior Renault Master Van
Interior Renault Master Van

Tradición de Renault en vehículos comerciales

La firma francesa posee una gran tradición de más de 120 años en el desarrollo y opciones de vehículos comerciales. Renault Master es el quinto vehículo comercial ligero de la marca que consigue este destacado título, tras Renault Master II en 1998; Trafic II en 2002; Kangoo Z.E en 2012 y Kangoo Van III en 2022.

Tras el Scenic E-Tech eléctrico, elegido Automóvil del Año el pasado mes de febrero, Renault consigue ahora el doblete con los títulos de “Automóvil del Año” y “Van del Año”.

La última vez que la marca ganó dos premios consecutivos fue hace 27 años con Renault Scenic I y Master II.

Audi en Ingolstadt: la ciudad de los cuatro aros

Ingolstadt es una de las plantas más productivas de Audi ahí produce los Q2, A3, A4, A5, Q6 e-tron y SQ6 e-tron, y ensambla vehículos a gasolina y eléctricos.

Las cifras son contundentes, Audi llegó a Ingolstadt en 1949, recordemos que los cuatro aros eran la unión de cuatro marcas: DKW, Wanderer, Audi y Horch, y en este sitio se asentó lo que fue una nueva área industrial de la firma que hoy cuenta con 2 millones 737 mil 500 metros cuadrados, empleando a más de 40 mil personas que en distintos turnos son capaces de ensamblar hasta dos mil autos diarios en esta fábrica que luce moderna, sumamente bien mantenida. Quien no entró a ella hace 20 años no podría notar lo bien mantenida que es la línea de ensamble pensando que es totalmente nueva, a pesar de tener 75 años manufacturando vehículos en este sitio.

En esta planta, una de las más productivas de Audi e importantes, se producen los Q2, A3, A4, A5, Q6 e-tron y SQ6 e-tron, con lo que también conjunta el ensamble de vehículos a gasolina y eléctricos, uniendo las dos vertientes hacia el futuro de la compañía.

Una planta completa

Dentro de esta infraestructura la empresa procesa desde las grandes partes de acero que hacen la carrocería en prensas de toneladas de presión, hasta el ensamble final de vehículos y sus múltiples controles de calidad, en líneas automatizadas, pero también ergonómicas para muchísimos procesos manuales, como son los interiores, acabados, calidad e inspección; donde la mano de obra calificada también se aprecia. Impresionante el herramental, robots y la adaptabilidad de la planta a distintos modelos.

Dentro de este complejo también se encuentran las oficinas mundiales de la marca con lo que muchísimas visitas de todo el mundo tanto de clientes, ejecutivos, distribuidores y entusiastas se reciben en el museo Audi y su centro de experiencia, que, por cierto, está cumpliendo más de 20 años de vida y que luce igual de imponente que al inicio, con tesoros como el primer auto que se pudo tener de 1903, un Horch único en el mundo, pasando por todas sus marcas, motocicletas DKW, o el primer auto con tecnología Quattro que se presentó en el Auto Show de Ginebra en 1980, o el modelo que dio origen al TT, o al enigmático R8 cuyo prototipo fue conocido como “Le Mans”.

Audi y su logística perfecta

La gran infraestructura se complementa con la línea de tren que, básicamente, la parte en dos, y que va del norte al sur de Alemania; una logística perfecta en entrega de componentes, partes y módulos, y la salida de unidades nuevas a todo el mundo.

En San José Chiapa, en México, Audi llega con la misma filosofía y ha hecho un polo de desarrollo muy importante, con Q5, tanto a gasolina como en vistas a tenerla eléctrica, lo que une a nuestro país con la innovación de los cuatro aros.

Sin duda, Ingolstadt es ejemplo de la visión de la marca, sus directivos y accionistas, el sitio más grande de producción dentro de Audi, con su historia, su presente y las decisiones que marcarán su futuro.

Comparativa SUV´s: Tiggo 7 Pro, Volkswagen Taos y Mazda CX-30

Los SUV continúan en crecimiento, tanto en volumen de mercado como en opciones. Es por ello que comparamos modelos que han ingresado a México como Tiggo 7 Pro, así como los referentes en el segmento como es el caso de Volkswagen Taos y Mazda CX-30.

Las opciones y rango de precios en México en un segmento que ronda de los 480 a 647 mil pesos.

Tiggo 7 Pro

  • Precio: Comfort $499,900 – Luxury $559,900 – Pro $619,900
  • Motor: 4 cilindros, 1.5 litros Turbo – 1.6 litros Turbo en versión Pro
  • Potencia: 154 HP – 183 HP
  • Transmisión: Continuamente Variable, 9 velocidades
  • Equipamiento: 6 bolsas de aire en versión Luxury, Asistente de Arranque en Pendientes, Asistente de Descenso en Pendientes y Control de Tracción.

Volkswagen Taos

Volkswagen Taos
Volkswagen Taos
  • Precio: Trendline $484,570 – Comfortline Plus $534,570 – Highline $579,570
  • Motor: 4 cilindros, 1.4 litros TSI
  • Potencia: 150 HP
  • Transmisión: Tiptronic 6 velocidades
  • Equipamiento: Control electrónico de estabilidad, sistema de antibloqueo de frenado y control de tracción. Además de 6 bolsas de aire, sistema de advertencia de colisión, sistema de frenado de emergencia, cámara de visión trasera y sistema detector de punto ciego.

Mazda CX-30

  • Precio: i $436,900 – i Sport $466,900 – i Grand Touring $512,900 – Signature $552,900
  • Motor: 4 cilindros, 2.5 litros – 4 cilindros 2.5 litros Turbo
  • Potencia: 186 HP – 227 HP en versión Signature
  • Transmisión: Automática de 6 velocidades
  • Equipamiento: 7 Bolsas de aire, sistema de alerta de tráfico trasero, monitoreo de punto ciego.

Las claves de Kia EV3, el SUV eléctrico compacto

Con el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos, se amplían las posibilidades en diversos segmentos. Uno de los más atractivos es el de los SUV compactos, donde Kia EV3 puede ser uno de los modelos clave.

Por sus dimensiones, desarrollo y cualidades es que el nuevo eléctrico puede obtener un buen posicionamiento. La firma surcoreana dio a conocer algunas de las especificaciones con que contará el nuevo eléctrico.

Baterías de Kia EV3

El tema de la batería continúa como uno de los grandes intereses por parte de los consumidores. Es por ello que Kia EV3 posee una unidad de cuarta generación la cual es de 81.4 kWh.

La batería está equipada con un sistema de refrigeración líquida, que se utiliza durante la carga para optimizar la gestión térmica y mejorar las velocidades de carga. El tiempo de carga rápida del EV3 es hasta 12 minutos más rápido que el del Niro EV, lo que permite cargar del 10 al 80 por ciento de la capacidad en 31 minutos con una carga rápida de 350 kW.

La firma planea contar con opciones de configuración con Tracción All-Wheel Drive, así como un modelo GT, ampliando la gama de opciones más allá de la base que es el de tracción en dos ruedas.

Autonomía de alrededor de 600 kilómetros

Interior Kia EV3
Interior Kia EV3

El nuevo SUV compacto eléctrico de Kia cuenta con tecnología que le permite alcanzar los 600 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Con ello la ansiedad por el rango desaparecerá.

Hasta ahora la firma ha brindado información sobre la configuración de 201 HP (150 kW) de potencia con 208 libras pie de torque. Tendrá una aceleración de 0-100 km/h de 7.5 segundos y velocidad tope de 170 km/h. 

A su vez, la firma planea diversos atributos para que los clientes no tengan que preocuparse por hacer la transición de un automóvil con motor de combustión interna a un vehículo eléctrico.

Innovación en el freno regenerativo

El nuevo modelo contará con i-Pedal 3.0 y Smart Regenerative 3.0. Estas tecnologías llevan el concepto de conducción con un solo pedal al siguiente nivel para ofrecer mayor disfrute y eficiencia. Con i-Pedal 3.0 se ofrece al conductor más flexibilidad y control al separar el nivel de frenado regenerativo de la función de control de frenado total. La conducción con un solo pedal ahora se puede utilizar en todos los modos de frenado regenerativo.

Tendrá tres niveles, con el Nivel 3 destinado al tráfico denso con arranques y paradas, donde los conductores pueden necesitar reducir la velocidad del automóvil rápidamente.

Kia EV3 tendrá opciones con tracción AWD
Kia EV3 tendrá opciones con tracción AWD

El nivel 2 ofrece una fuerza de frenado ligeramente menor, una configuración ideal en una carretera con curvas, en tanto que los niveles 0 y 1 permiten que el vehículo se deslice al levantar el pie del acelerador.

Kia EV 3 será sin duda uno de los SUV eléctricos a seguir, debido a que promete una masificación del vehículo eléctrico en un estilo de carrocería SUV compacta la cual se encuentra de moda.

Volvo EX90 llegará a México en 2025

La firma de origen sueco se encuentra en una estrategia donde los vehículos eléctricos son claves.- Es por ello que dio a conocer que el buque insignia, Volvo EX90 llegará a México en 2025.

El SUV marca un nuevo capítulo para Volvo Cars y establece estándares inéditos en seguridad, sstenibilidad, y tecnología centrada en el ser humano.

Dentro de las rigurosas pruebas del modelo, el propio CEO de la compañía, Jim Rowan, llevó personalmente al EX90 al límite, recorriendo miles de kilómetros en diversas condiciones. Desde la planta en Charleston, Carolina del Sur, hasta California, Rowan y su equipo han comprobado de primera mano el rendimiento excepcional del SUV eléctrico.

Volvo EX90, un SUV tecnológico

Interior Volvo EX90
Interior Volvo EX90

El centro del SUV es la tecnología de última generación que corre a cargo de la plataforma NVIDIA DRIVE, que junto con la Plataforma Snapdragon Cockpit de Qualcomm y el software desarrollado internamente por los ingenieros de Volvo, administra las funciones clave del automóvil, desde la seguridad hasta el infoentretenimiento así como la gestión de la batería.

Otra de las virtudes del nuevo SUV, es que posee una autonomía de hasta 600 kilómetros. A su vez, como es característica en la firma, es el vehículo más seguro que ha creado Volvo, equipado con tecnología y software de última generación.

Volvo EX90 es el primer modelo de la firma sueca en equipar el sistema lidar y el primero con un sistema de computación centralizado.

La producción del EX90 se realiza en la planta ´que se ubica en Charleston, Carolina del Sur en los Estados Unidos. La planta cuenta con una línea de producción de paquetes de baterías de última generación.

Mercedes-Benz Vans introduce eSprinter a México

La tendencia dentro de la firma alemana se encamina hacia la neutralidad de emisiones de C02. Es por ello que la llegada de vehículos eléctricos en diversos segmentos es la constante. Ahora, Mercedes-Benz Vans…

La tendencia dentro de la firma alemana se encamina hacia la neutralidad de emisiones de C02. Es por ello que la llegada de vehículos eléctricos en diversos segmentos es la constante. Ahora, Mercedes-Benz Vans dio a conocer la introducción de eSprinter a México.

Es la primer van completamente eléctrica de la firma, la cual llega con la gran versatilidad que la caracteriza.

eSprinter Cargo Van
eSprinter Cargo Van

Dominik Amann, Managing Director de Mercedes-Benz Vans fue el encargado de dar a conocer la introducción del nuevo modelo, así como la estrategia eléctrica de la firma a nivel global y en el que México no es la excepción.

Mercedes-Benz eSprinter llega con dos opciones de motor: De 100 y 150 kW de potencia, equivalentes a 134 y 201 HP respectivamente.

A su vez, la configuración se conforma por tres opciones de batería, todas ellas con la química de fosfato de hierro y litio. La capacidad de las baterías es de 56 kWh, 81 kWh y 113 kWh. Con estas tres configuraciones las autonomías de la van eléctrica son de 220, 310 y 440 kilómetros.

Cargador detrás del emblema de la estrella
Cargador detrás del emblema de la estrella

Otro de los elementos claves en el nuevo eSprinter es la velocidad de carga. Sobre todo considerando que estamos en un segmento donde el tener un vehículo detenido significa una reducción en beneficios.

Es por ello que llega con la capacidad de carga de corriente alterna de 9.6 Kw; pero también con la capacidad de carga de corriente directa de 115 Kw. Así en rápida se puede ir de 10 a 80 por ciento de la carga de la batería en 28, 32 y 42 minutos, para cada una de las tres baterías.

Configuración de eSprinter en Mercedes-Benz Vans

eSprinter Chasis Cabina
eSprinter Chasis Cabina

Otra de las características fundamentales en la configuración de eSprinter es que tiene tracción trasera, lo cual beneficia en el reparto de mercancías y puede alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, lo cual es entendible considerando que el reparto en ciudad no requiere de altas velocidades.

Respecto a las versiones que estarán disponibles, estas corresponden a Cargo Van y Chasis Cabina.

En Cargo Van eSprinter estará disponible en dos versiones: Mediana y Larga. La primera con capacidad de carga de 951 kilogramos y peso bruto vehicular de 3.5 toneladas. La segunda capacidad es de 1,536 kilogramos y peso bruto vehicular de 4.25 toneladas. Cargo Van Larga está disponible en configuración de peso bruto vehicular de 4.25 toneladas.

La opción de Chasis Cabina está disponible en opción mediana y larga, esta última con posibilidad de las tres variantes de batería.

Mercedes-Benz Vans dio a conocer que eSprinter se lanzará oficialmente en noviembre, y a partir de ese mes se pueden realizar las preordenes. Las primeras entregas se realizarán en enero del 2025.