Kia quiere demostrar que sus vehículos eléctricos no solo se tratan de diseño futurista o de autonomía competitiva, sino también de confianza a largo plazo. Por eso, su nuevo modelo compacto, el Kia EV4, ha sido sometido a pruebas de resistencia que rozan lo extremo, y los resultados son tan sorprendentes como alentadores.
Kia lleva a su eléctrico al límite
Imagina un auto eléctrico enfrentando las curvas interminables y la exigencia brutal del circuito de Nürburgring. No se trata de un experimento futurista, sino de una prueba real: el EV4 completó 10,000 kilómetros en esta pista alemana, sometido a esfuerzos cercanos al 95% de su capacidad máxima. Además, recorrió 110,000 kilómetros en condiciones de uso cotidiano, bajo un programa de pruebas que buscaba poner a prueba la batería en todo escenario posible.
El resultado habla por sí solo: un nivel mínimo de degradación y un estado de salud de la batería que todavía alcanzaba el 95% después de todo ese castigo.
La ciencia detrás de la resistencia
El secreto está en la batería de cuarta generación de Kia. Este sistema integra una gestión térmica avanzada y una distribución más precisa del refrigerante entre las celdas. ¿El beneficio? Que la batería se mantenga en temperaturas seguras incluso en jornadas de alta exigencia. Menos estrés térmico significa más vida útil y un rendimiento constante.
Las pruebas incluyeron cargas ultrarrápidas repetidas entre vueltas en Nürburgring, un escenario que en teoría debía castigar al máximo el sistema. Sin embargo, el EV4 no solo resistió: mantuvo un desempeño sólido, enviando un mensaje claro a los futuros conductores.
Más que autonomía, confianza
“Para ofrecer un vehículo eléctrico confiable y para el día a día, debíamos validarlo en condiciones reales y extremas”, explicó Stephan Hoferer, Gerente de Desarrollo de Durabilidad del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe. Y vaya que lo hicieron: del hielo a los circuitos, el EV4 demostró que está preparado para acompañar a sus dueños durante muchos años.
Según Kia, este modelo conservará al menos el 70% de la capacidad de su batería tras 160,000 kilómetros u ocho años de uso. Además, la regeneración de frenado puede recuperar hasta un 25% de energía en cada desaceleración, maximizando la eficiencia en cada viaje.
Prestaciones que inspiran
El EV4 no se queda corto en cifras: ofrece dos paquetes de batería, de 58.3 kWh (430 km de autonomía WLTP en sedán, 410 km en hatchback) y de 81.4 kWh (hasta 630 km en sedán, 590 km en hatchback). Ambas versiones cuentan con un motor frontal de 150 kW (203 hp) y 208 lb-pie de torque, alcanzando los 100 km/h en poco más de siete segundos.
Su carga rápida del 10 al 80% se completa en menos de 31 minutos, lo que convierte al EV4 en un compañero práctico para el día a día y para viajes largos.
EV4 es diseño y tecnología para el futuro
Fiel a la filosofía “Opposites United”, el EV4 combina un diseño con coeficiente aerodinámico líder en su segmento (0.230 Cd), faros LED de serie y materiales reciclados en componentes clave. En el interior, la amplitud sorprende: asientos ultradelgados, iluminación ambiental, consola deslizable y modo descanso para recargar energía humana, no solo eléctrica.
A nivel tecnológico, suma pantallas unificadas, actualizaciones OTA, llave digital y un robusto paquete de asistencias a la conducción que refuerzan su perfil de eléctrico confiable y seguro.
Una promesa cumplida por Kia
Con estas pruebas, Kia no solo presenta un nuevo modelo: lanza un mensaje de tranquilidad. El Kia EV4 está diseñado para durar, resistir y acompañar en cada kilómetro, ya sea en la ciudad o en las rutas más exigentes. Y esa es, probablemente, la promesa más valiosa que un auto eléctrico puede ofrecer hoy.
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