La renovación de Buick continúa y con ello la llegada de Enclave 2025, el SUV de tres filas de asientos que obtiene un nuevo estilo desde el exterior pasando por un interior más tecnológico y cómodo.
Uno de los grandes aciertos de la firma de lujo norteamericana es el nuevo estilo de diseño, el cual se ajusta a la nueva imagen de marca y que fue impuesto por su conceptual Wildcat EV.

Así como lo hemos visto en modelos como Envision o Envista, el estilo afilado en la zona frontal, los nuevos faros y una parrilla de amplias dimensiones, con el nuevo logotipo de la marca, son las claves del diseño exterior en el SUV. Al estar ante él, se percibe un vehículo robusto, que impone personalidad pero a la vez con un concepto de refinamiento.

Buick Enclave 2025 estará disponible en dos versiones: Sport Touring y Avenir. En la primer versión, el estilo resalta por sus rines de acero de 20 pulgadas, una parrilla con ventilas aeroactivas y rieles de techo en color negro brillante. Por su parte, en Avenir, se denota una máxima expresión de lujo de Buick, con su parrilla esculpida a detalle con insertos cromados y rines de acero de 22 pulgadas con acabado en níquel aperlado, que le brindan una apariencia más grande e imponente.

Interior sofisticado en Buick Enclave 2025

En el interior destaca de manera inmediata la enorme pantalla panorámica de 30 pulgadas desde la que manejamos el sistema de infoentretenimiento, la cual se complementa con una rueda selectora para controlar diversas funciones.

El volante también estrena el nuevo logotipo de la firma en conjunto con los acabados interiores, brindan esa atmósfera de tranquilidad y sofisticación que propone la firma.

Insertos en madera pulida, así como iluminación ambiental interior con hasta 26 colores, para las puertas y la consola central, brindan una sensación relajante. Otro de los elementos que es muy atractivo, es el techo panorámico, el cual aumenta esa sensación de espacio y permite visualizar el exterior cuando viajamos en carretera.

Buick Enclave 2025 también estrena nuevo motor, se trata de un 4 cilindros, 2.5 litros turbo, el cual desarrolla 328 caballos de potencia y 326 libras-pie de torque, se acopla a una transmisión automática de 8 velocidades.

La versión Sport Touring posee tracción delantera en tanto que la versión Avenir tiene tracción All-Wheel Drive.

Adicionalmente, el sistema OnStar está presente en el nuevo SUV de lujo, al que se suma la funcionalidad de HotSpot y conectividad WiFi para siete dispositivos. Además posee 12 meses de datos ilimitados.

Nissan ganó la segunda fecha de la Formula E, de monoplazas eléctricos que va por todo el mundo, con el nuevo auto GEN3 Evo.

Este fin de semana Nissan ganó la segunda fecha de la Formula E, de monoplazas eléctricos que va por todo el mundo, con el nuevo auto GEN3 Evo, que está mejorando la regeneración de la energía, tanto que 50% de la que usa el auto en toda la carrera se puede obtener de la regeneración de frenos.

Además, cuenta con tracción a las cuatro ruedas, dejando habilitar la tracción delantera en el modo ataque con que cuenta el vehículo, con muchas otras mejoras que esta generación en aerodinámica, gestión y llantas de más compuestos reciclables estará corriendo en todas sus fechas.

Bajo este marco se hizo un recuento de cifras 2024 por parte de Rodrigo Centeno, Presidente de la armadora, de lo que sobresale de Nissan Mexicana que cuenta como operación ante la corporación de 25% de la producción mundial, 15% de sus ventas en el mundo y ha llegado a 16 millones de vehículos vendidos, manteniendo el primero lugar de ventas por 17 años y ya colocando 19,000 unidades electrificadas con el sistema “E-Power”.

La Fórmula E como desarrollador de tecnologías

Nissan, aprovecha este serial para poder aprender de lo eléctrico y hace años decidió comprar el equipo para imprimirle el valor Nismo, la marca de autos deportivos de la empresa, con la que ha aprendido y ahora cuenta con pilotos, auto y tecnología para poder demostrar en el año lo que Oliver Rowland ha logrado, llegar en primer lugar este pasado sábado, dejando en claro el desempeño que el equipo ha logrado.

Por otro lado, un mexicano está a cargo de todo “motorsports” de Nissan, así como de Nismo y de todo el portafolio de productos que la empresa está desarrollando para los próximos años, él es Iván Espinoza que logra bajo su mando un equipo ganador y que da a la afición mexicana el triunfo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Platicando con él, nos comentó: “Queremos aprender más de la Formula E y hemos vendido en la historia más de 1.2 millones de vehículos eléctricos en el mundo y 1.4 millones de E-Power”.  Nos confirmó que el plan de producto “Arc” es para 2026 lanzar 30 vehículos de Nissan e Infiniti y al preguntarle de los eléctricos, nos confirmó que 16 de los que lanzará de hoy al 2026 se electrificarán. La nota no es solo de 100% eléctricos, sino también de híbridos enchufables, híbridos y aprovechando toda la tecnología “E-Power” con la que cuenta ya en el mercado.

Para que lleguen a mercados como México estos electrificados es cuestión de tiempo, comentó que poco a poco los mercados van elevando la demanda y sus productos estarán donde el mercado esté, por lo que estos electrificados seguramente estarán en nuestro país en el futuro.

¿Qué novedades presenta el nuevo GEN3 Evo?

La diferenciación en el nuevo auto del serial Fórmula E, es en el sistema de administración de la energía en el auto, eso es básicamente lo que las armadoras están mejorando para poder ser más eficientes y como lo demostraron el auto hoy lo tiene y la tecnología ha sido ya comprendida, probada y comprobada por la empresa.

Uno de los sistemas más atractivos para que llegue a sus nuevos autos de calle es el de la tracción de las cuatro ruedas con lo que sus autos puedes obtener más seguridad, más estabilidad, mejor tracción y desempeño para sus clientes, con lo que es el próximo sistema adaptar a sus modelos de calle.

El equipo, los sistemas, la filosofía de autos eléctricos, la conversión paulatina y estratégica con que cuenta Nissan para balancear el incremento de electrificados y la demanda de vehículos de combustión, parecen estar en su plan a corto plazo bien logrados y hacia el 2030 con una visión de producto certera que lleva en su mente y con su equipo Iván Espinoza, que por cierto pudo celebrar el triunfo en México con todo el equipo de Nissan Mexicana comandado por Rodrigo Centeno y con el equipo de Nissan Fórmula E Nismo, como con el piloto ganador Oliver Rowland y el director de equipo Tomasso Volpe. La temporada seguramente será librada con gran éxito con Nissan por su desempeño en las dos primeras carreras, se verá durante el año y esos 10 países que visitarán.

El 2025 representa un año de retos para la industria automotriz en México, donde las tendencias en electrificación tendrán continuidad. Pero existen otras tendencias que serán representativas de acuerdo.

El 2025 representa un año de retos para la industria automotriz en México, donde las tendencias en electrificación tendrán continuidad. Pero existen otras tendencias que serán representativas de acuerdo con Holger Nestler, Presidente y CEO de Volkswagen de México.

Cabe recordar que en México Volkswagen produce modelos como Tiguan, Taos y Jetta, al que se sumará en 2027 la producción de Golf.

Actualmente la producción automotriz emite aproximadamente 74 millones toneladas de CO2, lo que representa el 0.58 por ciento de las emisiones globales. De ahí la importancia de la sostentativlidad desde la producción.

La adopción de tecnologías limpias hasta la implementación de prácticas de economía circular en la manufactura, son parte de los retos para la firma alemana.

“El país juega un papel estratégico y en Volkswagen de México estamos comprometidos con marcar la pauta hacia un futuro más eficiente y responsable. Desde la adopción de tecnologías limpias hasta la implementación de prácticas de economía circular en la manufactura, reafirmamos nuestro compromiso con una producción automotriz más sostenible” Holger Nestler, Presidente y CEO de Volkswagen de México.

Tendencias para el 2025 en la industria de acuerdo con el CEO de Volkswagen

• Sostenibilidad

Volkswagen de México ha implementado procesos que disminuyen su huella de carbono. Se introducirán hornos eléctricos para la pintura de vehículos de la planta de Puebla en una nueva nave, lo que eliminará la necesidad de combustibles fósiles.

Con el uso de energías limpias en producción, y una sólida estrategia de economía circular, certificaciones y el compromiso del Pacto Global de Naciones Unidas, la armadora alemana demuestra que la sostenibilidad no debe ser solo un propósito, sino una acción tangible.

• Proveeduría sostenible

En 2023 el 79 por ciento de sus proveedores alcanzaron un rating de sostenibilidad positivo, evaluado y promovido a través del programa de Sostenibilidad en la Cadena de Suministro. Este programa establece rigurosos requisitos y expectativas en áreas como Derechos Humanos, Condiciones Laborales, Salud y Seguridad, Medio Ambiente y Negocios Éticos. Incluye herramientas de autoevaluación, auditorías y capacitaciones para garantizar prácticas sostenibles a lo largo de la cadena de valor.

En cuanto a su red de concesionarios, el 76 por ciento de ellos ya mide su huella de carbono, como parte de la estrategia “Go To Zero Retail” hacia la descarbonización. Esto demuestra un compromiso integral en todos los niveles de su operación.

• Capital humano

Se basa en la diversidad del talento calificado. Esto para tomar en cuenta todas las opciones desde científicos dedicados a desarrollar tecnologías hacia la electromovilidad, hasta desarrolladores de software, ingeniería electrónica, química, eléctrica y de materiales, así como ensambladores y maquinistas, entre otros puestos críticos.

De acuerdo con Holger Nestler, Presidente y CEO de Volkswagen de México, la firma tiene un compromiso con las disciplinas STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas) a través de iniciativas estratégicas en Puebla y Guanajuato. En Puebla, el Centro de Formación Dual se ha convertido en un referente nacional al preparar a jóvenes técnicos en áreas como la mecatrónica, robótica y automatización, formando especialistas que impulsan procesos de manufactura avanzada. En Guanajuato, la planta de motores fomenta la colaboración con instituciones académicas para desarrollar talento en ingeniería y sostenibilidad energética.

• Inteligencia Artificial

La digitalización así como la inteligencia artificial (IA) han sido fundamentales para transformar la industria automotriz, y Volkswagen de México ha sabido aprovechar estas herramientas para optimizar sus procesos de producción y mejorar la experiencia del cliente. La implementación de tecnologías digitales ha permitido modernizar la producción en las plantas de Puebla y Silao, y ofrecer vehículos conectados e inteligentes.

“El sector automotriz no solo es un motor económico, sino también una plataforma para innovar, colaborar y construir un futuro más sostenible y competitivo. En Volkswagen de México creemos que enfrentar los desafíos actuales requiere trabajo en equipo, visión a largo plazo y un compromiso sólido con el desarrollo del talento y la tecnología”, concluyó Holger Nestler.

Honda presentó en el Consumer Electronics Show (CES) 2025, de las Vegas, dos modelos de la nueva línea de vehículos eléctricos de la Serie 0. Se trata del Honda 0 SUV y Honda 0 Saloon. Se espera que ambos modelos den paso a nuevos eléctricos que producción que llegarán al mercado en 2026.

A la par de los prototipos, se presentó el sistema operativo para vehículos original: ASIMO OS, para su uso en los modelos de la Serie 0. El nombre del sistema operativo hace alusión al robot de Honda ASIMO.

Prototipo de SUV Honda 0

Es un SUV mediano, el cual será el primero de la Serie 0 de Honda, utilizará una plataforma desarrollada por la marca. Parte de un enfoque «Delgado, Ligero y Sabio» para lograr una cabina espaciosa con una visibilidad y flexibilidad. El interior del prototipo ilustra la dirección de la compañía para ofrecer un nuevo valor para sus futuros vehículos eléctricos Honda Serie 0 como un «espacio» para las personas.

Portará tecnologías de próxima generación para ofrecer una experiencia de usuario digital que es posible gracias al sistema operativo ASIMO.

El modelo se producirá en el Honda EV Hub en Ohio, Estados Unidos; llegará al mercado norteamericano en la primera mitad de 2026, y luego en los mercados globales, incluidos Japón y Europa.

Honda 0 Saloon

Presenta una altura baja y un estilo deportivo «en forma de cuña», la cabina baja se complementa con un interior que es más espacioso de lo esperado. Al igual que el SUV el modelo Saloon se producirá en Ohio.

En el CES 2025 de Las Vegas, Honda presenta una vista previa de tecnologías y características específicas que contribuyen al valor «Wise» de los modelos.

Entre las tecnologías que presenta se encuentran las de conducción automatizada de Nivel 3.

Honda desarrollará y ofrecerá nuevos servicios basados en dos conceptos básicos como son la construcción de una red de carga. Por ello, junto con ocho fabricantes, han formado la red de carga de nombre IONNA en norteamérica.

Su objetivo es incluir al menos 30 mil estaciones de carga para 2030.

La industria automotriz en México tiene un panorama de estabilidad y crecimiento para este 2025, con la llegada de vehículos eléctricos, y donde otra de las tendencias es en el segmento de SUV. Pero los nuevos modelos llegan en todos los segmentos.

Chevrolet Express Max

Una muestra de ello va desde los vehículos comerciales como Chevrolet Express Max, el cual refuerza la posición de la firma en el segmento de las vans medianas, con un diseño exterior atractivo, espacio y capacidad de carga además de un equipamiento interior más completo.

Llega a México con motor diesel 2.0 litros turbo y transmisión manual, lo que sin duda es un atributo para ofrecer el mayor rendimiento de combustible.

Cadillac Optiq

Así como en el año previo, las marcas que conforman General Motors tendrán un 2025 muy activo. Cadillac es otra de las firmas que tendrá lanzamientos para dar continuidad a los vehículos eléctricos.

El primero de ellos es el SUV Optiq, un modelo que se ensambla en México, en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila. Optiq se lanza con un doble motor que en conjunto desarrollan 300 caballos de potencia y tracción integral, lo que contribuirá a una experiencia de conducción ágil.

Escalade IQ

Para fortalecer el portafolio y con una estrategia bien definida, Cadillac Escalade IQ también llegará al país. Un SUV que demuestra el máximo desarrollo en la tecnología eléctrica. Su tren motriz alcanza los 750 caballos de potencia además de una autonomía de 720 kilómetros.

Buick Enclave

Estrena mejoras en parrilla, fascia delantera y trasera para alinearse con la filosofía de la firma de lujo que incluye pureza en el diseño, detalles inesperados, acabados refinados y ejecuciones excepcionales. A su vez porta el motor 2.5 litros turbo el cual desarrolla 328 caballos de potencia.

Volkswagen Tiguan

Por parte de Volkswagen, uno de los modelos que será protagonista es también producido en México, se trata de Tiguan. La reciente renovación del modelo dará un impulso en la estrategia de fortalecer su portafolio de productos.

La tercera generación fue rediseñada sobre la plataforma MQB evo, con un estilo de la parte trasera más compacta y un ligero aumento de distancia entre ejes.

Mazda BT-50

Este 2025 también llegarán modelos en nuevos segmentos, este es el caso de Mazda BT-50, la pick up de la firma japonesa que iniciará sus entregas. Porta un motor turbo diesel de 3.0 litros el cual desarrolla 190 caballos de potencia, se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con modo manual.

Mazda realizó la preventa de su nueva pick up, por lo que las primeras entregas se llevarán a cabo en febrero.

Nissan Frontier Pro 4X

Otra pick up que se renueva es Frontier Pro 4X, un modelo que tiene la versatilidad del espacio de carga para el trabajo, pero el desempeño para actividades recreativas así como para salir del camino.

Mantiene el motor V6 de 3.8 litros el cual desarrolla 310 caballos de potencia, se acopla a una transmisión automática de 9 velocidades.

Kia Sportage

Kia también tendrá novedades en 2025. Una de ellas es la renovación de Sportage, la cual se presentó recientemente. Estrena un diseño frontal en el que su filosofía “Opposites United” continúa, a la vez que su estilo es más refinado gracias a la iluminación LED “Star Map” y luces diurnas distintivas.

Durante su lanzamiento se dio a conocer que estará disponible con variantes de motorización como es a combustión, híbrida e híbrida enchufable por lo que las opciones crecen, aunque lo más probable es que por el momento sólo se introduzca con motor a combustión.

Ford Expedition

El SUV de amplias dimensiones de Ford, Expedition también se ha renovado. Es la quinta generación, la cual ofrece comodidad, amplitud y conectividad. Además, se ha mejorado con un diseño moderno y robusto, mejor almacenamiento de carga y una cabina renovada que brinda a todos acceso a la tecnología y potencia.

Posee el motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con 400 caballos de potencia, en tanto que para Expedition Platinum y Platinum Max tendrá un motor EcoBoost de 3.5 litros 440 HP.

Así, este 2025 luce muy atractivo, con lanzamientos en todos los segmentos, modelos que también adentrarán a las marcas a nuevos clientes y sobre todo con la tendencia eléctrica en crecimiento.

GM Performance Power Units pondrá a Cadillac en el camino para fabricar vehículos y unidades de potencia para la Fórmula 1 a finales de la década.

La nueva empresa, GM Performance Power Units, pone a Cadillac en el camino para convertirse en un equipo que fabrique vehículos y unidades de potencia para la Fórmula 1.

El anuncio del equipo Cadillac en la Fórmula 1 ha generado gran expectativa tanto en los fanáticos del automovilismo como en los círculos profesionales de la categoría. La entrada de Cadillac, en asociación con Andretti Global, tiene el potencial de sacudir el panorama de la Fórmula 1, que ya se encuentra en un periodo de crecimiento global.

Cadillac, como parte de General Motors, tiene un historial en competencias de motor en otras categorías como Le Mans y el IMSA. Esto sugiere que podrían introducir tecnologías avanzadas y aplicar conocimientos técnicos innovadores en el desarrollo de su monoplaza.

Por ello, el anuncio que TWG Motorsports y General Motors hacen hoy sobre la formación de GM Performance Power Units LLC, es tan relevante.  Sin duda, la nueva compañía pondrá a Cadillac en el camino para convertirse en un “equipo completo” para fabricar vehículos y unidades de potencia para la Fórmula 1 a finales de la década.

Un experto a la cabeza de GM Performance Power Units

Russ O’Blenes será el CEO de esta nueva empresa, que será responsable de producir los trenes motrices para el equipo de Cadillac en la Fórmula 1, que estará en la parrilla en 2026.

O’Blenes tiene más de 30 años de experiencia en la ingeniería del deporte motor, actualmente se desempeña como Director del Equipo de Propulsión y Desempeño de GM Motorsports, y se unirá a TWG Motorsports para sentar las bases del nuevo equipo de Fórmula 1.

Dan Towriss, CEO de TWG Motorsports expresó que: «La experiencia y liderazgo de Russ O’Blenes serán fundamentales para sentar las bases del viaje de Cadillac a la Fórmula 1. Junto con el Director del Equipo, Graeme Lowdon, dirigirán el establecimiento de nuevos estándares de desempeño e innovación en el deporte”.

O’Blenes ha desarrollado trenes motrices para equipos de carrera y vehículos de producción galardonados. También lideró el desarrollo del GM Performance and Racing Center en Pontiac, Míchigan,entre muchas otras cosas.

El desarrollo y las pruebas de la tecnología del motor prototipo de Fórmula 1 del equipo ya están en marcha. La ingeniería de la unidad de potencia de F1 aprovechará y evolucionará la experiencia de GM en electrificación, tecnología híbrida, combustibles sostenibles, motores de combustión interna de alto desempeño, controles avanzados y sistemas de software.

Lo que se sabe es que ya están en marcha los planes para abrir una instalación dedicada para GM Performance Power Units LLC2 en 2026, cerca del Centro Técnico de GM en Charlotte.

Recordemos que el equipo Cadillac de Fórmula 1 utilizará unidades de potencia de Ferrari, hasta que se aprueben los motores de GM para su uso en competencias.

Varios de los vehículos que llegaron, en 2025 se consolidarán, otros muchos iniciarán su venta y llegarán con ofertas irresistibles, solo es cuestión de esperar

Iniciamos un año que podría ser mejor que el 2024, hay varias causas y esto le interesa si aún no ha comprado un vehículo o lo va a adquirir. En este 2025 seguramente la competencia estará más aguerrida que nunca.

Se empieza a normalizar un mercado altamente competitivo por todos los flancos, algunos compiten muy bien con servicio, partes, refacciones, seguros, número de distribuidoras, experiencia y con productos de última tecnología. Otros, compiten con precio y una promesa de gran experiencia de marca, algunos nos ofrecen cada día más soluciones, más nichos de mercado, y muchos están enfocados en híbridos.

Así, usted será el ganador si es un cliente informado. Los autos, camionetas y pick ups, no dejarán de llegar a manos llenas y con gran innovación, en todos los segmentos y algunos creando su propio nicho de mercado.

Varios de los que llegaron, en 2025 se consolidarán, otros iniciarán su venta y llegarán con ofertas irresistibles. Por ejemplo, en este año que inicia el Kia K3 promete ser de los más vendidos o el más vendido de México porque ya tendrá un año completo.

Nissan Kicks estará ya consolidando su etapa de darse a conocer, además de ser la innovación dentro de la empresa, no hay nada igual en las distribuidoras que Kicks. 

Una muy querida de todos es Volkswagen Tiguan, se ha ganado su lugar en la generación actual, pero está a punto de llegar con una revolución en su diseño, tamaños y tecnología, estará lista quizás en el primer trimestre y promete además un nivel de precio muy competitivo.

En General Motors luego de los 14 autos que lanzó el año pasado, este seguramente muchos se consolidarán como el GMC HUMMER EV, las nuevas Suburban, Tahoe y Acadia, muchísimo producto y prometen más. En vehículos comerciales una nueva van en Chevrolet, en Buick la nueva Enclave y en Cadillac luego de ser la última presentada hace algunas semanas, Escalade con nuevo diseño, ahora meterá en breve el Cadillac eléctrico hecho en México: Optiq y confirma Escalade IQ, la eléctrica.

Como ejemplo de un modelo no esperado, Mazda inicia la venta de su nueva pick up: BT-50, con motor diésel, innovación total para la gama de la marca.

Estos son tan solo de los primeros lugares en ventas de volumen en el país y para los primeros meses del año, sin duda, las opciones de adquisición, de financiamiento y promociones con temporalidad existirán a manos llenas.

El contingente chino seguirá nutriendo sus filas y se reconocerá una mejor etapa de su compromiso con el cliente durante este 2025, mientras fortalecen sus áreas de experiencia, se dan a conocer con nombres nunca escuchados y con su red de distribución.

El mayor número de concesionarias abiertas, de opciones de vehículos nuevos y de marcas, sin duda, se darán en 2025 como competencia máxima y nadie quiere perder ningún punto de mercado, eso jugará a su favor si comprará un vehículo. La condición: estar bien informado de opciones, precios, financiamientos, y comparar bien.

Antes de que finalice 2024 llega a México Cadillac Escalade 2025, un SUV que demuestra el compromiso total de la marca con el alto lujo.
Un diseño imponente, donde predomina la imagen de marca y destaca una enorme parrilla dividida en dos zonas, flanqueada por la iluminación LED de diseño vertical característica de la firma. Esta imagen se inspira en Escalade IQ, la variante eléctrica y que también está confirmada para México, pero el diseño se complementa con elementos de una nueva generación de vehículos eléctricos de la firma como son CELESTIQ y LYRIQ, como es la cresta frontal iluminada y un marco de luz para la parrilla.

El diseño exterior se complementa con elementos como los rines de aluminio de 24 pulgadas, los más grandes ofrecidos en esta SUV, que en la versión V-Sport son de color Grafito Satinado, grabados en láser, que le brindan un toque de refinamiento.

Versiones de Cadillac Escalade 2025

Respecto a las versiones, Cadillac Escalade 2025 estará disponible en México en versiones Premium Luxury y V-Sport con configuraciones ESV (larga) y SUV (corta).
Porta un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado el cual desarrolla 682 caballos de potencia y 653 libras-pie de torque; además de incorporar Dynamic Fuel Management.

Para mejorar el confort, posee la tecnología Magnetic Ride Control 4.0, que analiza el camino hasta mil veces por segundo y ajusta automáticamente la firmeza de los amortiguadores a los diferentes estilos de manejo y superficies, con Air Ride Suspension. También posee Electronic Precision Shift, que permite pasar de Park a Drive más rápido mientras reduce el ruido y la vibración.
Otro de los ajustes a nivel dinámico son sus cuatro modos de manejo, más la opción V-MODE en la versión V-Sport, que permite personalizar el tacto de los frenos, sonido del motor y otros ajustes que controlan dinámica de conducción y desempeño.
La tecnología no podía faltar en Cadillac Escalade 2025, por ello posee una pantalla curva de 55 pulgadas, de pilar a pilar, para una experiencia de infoentretenimiento envolvente y personalizada, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además de sistema de audio AKG Studio Reference de 36 bocinas, micrófonos en el interior, que integran las voces del conductor y el copiloto con las de los pasajeros de la segunda y tercera fila.

No podía faltar Google Integrado con aplicaciones como Google Maps, Waze, Spotify, entre otras, y conectividad con OnStar. Además, incluye con un hotspot de Wi-Fi hasta para 7 dispositivos. El SUV posee 24 meses de datos ilimitados, así como todos los servicios del paquete Essentials, el más completo, durante el mismo periodo.
Cadillac Escalade 2025 demuestra ser el máximo exponente de lujo, con una tecnología de última generación y desempeño garantizado.

Versiones y precios:

• Premium Luxury SUV: $2,877,300 pesos
• Premium Luxury ESV: $3,033,100 pesos
• V-Sport SUV: $3,683,200 pesos
• V-Sport ESV: $3,826,100 pesos

Kia llegó oficialmente a México en julio de 2015, cuando comenzó operaciones con la apertura de su planta de manufactura en Pesquería, Nuevo León.

Comienza 2025 y con él el recuento final de las ventas. Kia en México ha logrado superar las 100 mil unidades comercializadas con lo que se convierte en la primera marca en lograr este récord en menos de 10 años.

Recordemos que la marca surcoreana llegó oficialmente a México en julio de 2015, cuando comenzó operaciones con la apertura de su planta de manufactura en Pesquería, Nuevo León, una de las más modernas de Kia a nivel mundial.

Desde su llegada, ha tenido un crecimiento notable en México, consolidándose como una de las armadoras más populares gracias a su gama de vehículos competitivos en precio, diseño y tecnología.

El hito es en gran medida, producto de un exitoso cierre de ventas durante 2024, logrando el mejor noviembre y diciembre de Kia México desde que iniciara operaciones en 2015.

Los factores decisivos en el éxito de Kia

La estrategia de Kia ha sido muy interesante, ya que ha ido ampliando su oferta de vehículos, hoy por hoy su portadolio de modelos es uno de los más completos de la industria ya que está presente en prácticamente todos los segmentos. Pero eso no es suficiente en un mercado tan competido como el mexicano, por lo que también ofrece calidad, seguridad, tecnología y diseño en todos sus modelos. Rompió esquemas en el  servicio postventa y con una garantía de 7 años o 150,000 km que inmediatamente se posicionó como la referencia en la industria automotriz mexicana.

Tan solo en 2024, lanzó seis modelos nuevos o profundamente renovados como el K3 Hatchback, Sorento, Sportage Híbrida, Sonet, la SUV insignia Telluride, y  el K4, hecho en México.

El éxito de Kia México no se entendería sin la buena aceptación que ha recibido el Kia K3 fabricado en México, consolidado como el tercer auto de pasajeros más vendido del mercado superando las 50 mil unidades. Kia también cuenta con un sólido posicionamiento Top 3 en el segmento de las SUV B gracias al buen desempeño de Seltos y Sonet.

¡Felicidades a Kia por este cierre de 2024!

Una de las firmas que continúa con su consolidación en México es Geely. La marca china dedicó el 2024 con la llegada de modelos en segmentos clave. Ese fue el caso de Emgrand, un sedán que ingresó a un segmento de mayor volumen.

Otros de sus modelos que ingresaron fueron: GX3 Pro, Okavango y Starray, vehículos de combustión con cualidades únicas que se distinguen dentro de su segmento.

Para acercarse a los clientes de una manera más amigable y estar en contacto directo, lanzó Geely Go, la cual le permitirá establecer un vínculo con los propietarios de sus vehículos a través de diferentes experiencias en conjunto.

2025 año de retos para Geely

Geely dio a conocer que este 2025 logrará su objetivo de tener más de 70 agencias a nivel nacional, con ello cubrirá todo el territorio mexicano para la venta y mantenimiento de sus unidades.

De igual manera continuará incrementando las opciones de su portafolio de productos. Incluirán autos electrificados, con el fin de cumplir la demanda del mercado nacional y traer lo mejor de sus desarrollos, ya probados en otros mercados.

De hecho, durante el lanzamiento de Emgrand la firma dio a conocer la llegada de opciones con tecnología plug-in hybrid y otro eléctrico.

Actualmente Geely consolida su portafolio de productos con cuatro SUV´s: Coolray, Starray, Okavango y GX3 Pro. Su sedán Emgrand y el eléctrico Geometry C.