El 2024 ha sido ha sido de los más competitivos en la historia del país en ventas, con armadoras bajando el precio, inclusive de toda su gama.

Hoy se espera que se den a conocer las cifras finales de ventas del mercado automotriz en 2024, sin embargo, los expertos ya confirman que el millón y medio de unidades se han alcanzado en números preliminares, una meta que se vio durante todo el año y algunos esperaban superar por 50 mil unidades.

Ya con esa cifra se refleja cómo el año ha sido de los más competitivos en la historia del país, con armadoras bajando el precio, inclusive de toda su gama, mensualidades sin intereses, bonos y beneficios en la compra de casi todas las unidades. Un año atípico para el país y algunos mencionan que este 2025 podría ser mejor, aunque es pronto ver qué reacción tendrán los precios de las unidades en el mercado ante el entorno económico y un dólar por arriba del año pasado, que, sin duda, beneficia exportaciones, pero también se refleja en las importaciones que son gran parte de los vehículos comercializados.

El volumen real de ventas en México

En la lista final se verá entre hoy y mañana qué tantas marcas chinas nuevas ya reportan unidades y se podrá valorar el mercado de las que no reportan aún con lo que podría ser más grande el volumen real que los mexicanos hemos comprado en el año pasado.

Como reflejo de las grandes promociones del año, centradas aún más en el último mes, diciembre se estima que ha llegado a poco menos de 150 mil unidades con lo que se convertirá en un buen mes de cierre.

En los primeros meses del año también se verá qué tantas promociones se mantendrán o se ofrecerán al mercado, pues enero tradicionalmente es un buen mes de ventas y puede servir para el arranque bueno, de un año que, aunque con algunas variables económicas volátiles, el financiamiento, la disponibilidad y la presencia de mucha competencia lo podrían hacer de uno de los mejores volúmenes históricos.

Veremos la cifra del 2024 con lupa y análisis, pero lo cierto es que se espera competencia como nunca, muchísimos nuevos modelos y las grandes marcas de México con estrategias que las mantienen en sus lugares de volumen, como Nissan que sigue en primer lugar, seguido de GM y Volkswagen, tres marcas que tienen planes de muchos nuevos modelos durante el año, así como muchos recién llegados que se ubican cada vez mejor en sus segmentos.

Antes de que finalice 2024 llega a México Cadillac Escalade 2025, un SUV que demuestra el compromiso total de la marca con el alto lujo.
Un diseño imponente, donde predomina la imagen de marca y destaca una enorme parrilla dividida en dos zonas, flanqueada por la iluminación LED de diseño vertical característica de la firma. Esta imagen se inspira en Escalade IQ, la variante eléctrica y que también está confirmada para México, pero el diseño se complementa con elementos de una nueva generación de vehículos eléctricos de la firma como son CELESTIQ y LYRIQ, como es la cresta frontal iluminada y un marco de luz para la parrilla.

El diseño exterior se complementa con elementos como los rines de aluminio de 24 pulgadas, los más grandes ofrecidos en esta SUV, que en la versión V-Sport son de color Grafito Satinado, grabados en láser, que le brindan un toque de refinamiento.

Versiones de Cadillac Escalade 2025

Respecto a las versiones, Cadillac Escalade 2025 estará disponible en México en versiones Premium Luxury y V-Sport con configuraciones ESV (larga) y SUV (corta).
Porta un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado el cual desarrolla 682 caballos de potencia y 653 libras-pie de torque; además de incorporar Dynamic Fuel Management.

Para mejorar el confort, posee la tecnología Magnetic Ride Control 4.0, que analiza el camino hasta mil veces por segundo y ajusta automáticamente la firmeza de los amortiguadores a los diferentes estilos de manejo y superficies, con Air Ride Suspension. También posee Electronic Precision Shift, que permite pasar de Park a Drive más rápido mientras reduce el ruido y la vibración.
Otro de los ajustes a nivel dinámico son sus cuatro modos de manejo, más la opción V-MODE en la versión V-Sport, que permite personalizar el tacto de los frenos, sonido del motor y otros ajustes que controlan dinámica de conducción y desempeño.
La tecnología no podía faltar en Cadillac Escalade 2025, por ello posee una pantalla curva de 55 pulgadas, de pilar a pilar, para una experiencia de infoentretenimiento envolvente y personalizada, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además de sistema de audio AKG Studio Reference de 36 bocinas, micrófonos en el interior, que integran las voces del conductor y el copiloto con las de los pasajeros de la segunda y tercera fila.

No podía faltar Google Integrado con aplicaciones como Google Maps, Waze, Spotify, entre otras, y conectividad con OnStar. Además, incluye con un hotspot de Wi-Fi hasta para 7 dispositivos. El SUV posee 24 meses de datos ilimitados, así como todos los servicios del paquete Essentials, el más completo, durante el mismo periodo.
Cadillac Escalade 2025 demuestra ser el máximo exponente de lujo, con una tecnología de última generación y desempeño garantizado.

Versiones y precios:

• Premium Luxury SUV: $2,877,300 pesos
• Premium Luxury ESV: $3,033,100 pesos
• V-Sport SUV: $3,683,200 pesos
• V-Sport ESV: $3,826,100 pesos

Uno de los años más activos para las firmas que conforman General Motors de México. Con lanzamientos en todos los segmentos a lo largo de este 2024 y cerrando con la firma de lujo GMC. Es así como ingresan dos SUV´s renovados, con mayor equipamiento y tecnología: Terrain 2025 y Yukon 2025

La propuesta de GMC inicia con un diseño exterior sólido el cual toma como referentes las pick ups de la marca para trasladarlo a los SUV´s. Es por ello que ambos modelos dan continuidad a la imagen de marca con parrillas de amplias dimensiones, un nuevo estilo de faros pero manteniendo esa imagen ruda.

GMC Terrain 2025 ingresa a México con la versión Elevation Black Edition, la cual destaca por su parrilla oscura con ventilas aeroactivas y el emblema de GMC grabado. Los faros LED en forma de “C” poseen tecnología IntelliBeam. Para dar continuidad al exterior premium, equipa rines de aluminio de 19 pulgadas en negro brillante, así como rieles de techo en negro.

El nuevo SUV compacto premium porta un motor 1.5 litros turbo de 4 cilindros, el cual desarrolla 175 caballos de potencia y 203 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción All-Wheel Drive. Con esta configuración mantiene las cualidades para conducción todoterreno.

En cuanto a seguridad, GMC Terrain posee seis bolsas de aire así como más de 15 alertas y asistencias de seguridad para el conductor.

Nuevo estilo en Yukon 2025

Por su parte, Yukon 2025 cuentan con una apariencia sofisticada, con detalles de acabados cromados, parrilla con diseño exclusivo y los nuevos rines de aluminio de 24 pulgadas. También posee faros y las luces traseras LED, con función IntelliBeam.

Está disponible en versiones Denali SUV, Denali XL y AT4, esta última con una personalidad encaminada a las prestaciones off-road.

Yukon AT4 2025 presenta detalles exclusivos, como una parrilla distintiva con el emblema de GMC, además de rines de 20 pulgadas, neumáticos todoterreno, un ángulo de ataque alto de 32 grados, ganchos de remolque rojos y una placa protectora debajo de la carrocería, para asegurar el desempeño óptimo en caminos difíciles.
El SUV de amplias dimensiones posee un motor V8 de 6.2 litros el cual desarrolla 420 caballos de potencia y 460 libras-pie de torque, con Dynamic Fuel Management, que activa y desactiva los cilindros de acuerdo con las necesidades del camino. El motor se acopla a una transmisión automática de 10 velocidades con Electronic Precision Shift.

Para mantener el alto nivel de desempeño, mantiene el sistema de tracción All-Wheel Drive, además de tecnologías como Air Ride Suspension y Magnetic Ride Control, que regula automáticamente la dureza de la suspensión dependiendo de las condiciones del camino.

Con ambos SUV, GMC demuestra su alto grado de desempeño, con un estilo de diseño rudo y un mayor refinamiento al interior.

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir, aunque cambien de generación, una locura en otras épocas.

Este año ha sido de transformación profunda en la industria, para todos los clientes y distribuidores no volverá a ser el mismo mercado mexicano, ha cambiado y se planea que confirme este cambio hacia años próximos.

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir, aunque cambien de generación, una locura en otras épocas, hoy la constante y condición para vender el volumen que dejará uno de los mejores años de venta en el país.

Así que, mientras esta competencia se nutre del segundo factor que ha cambiado con la introducción de más de tres decenas de marcas chinas, la competitividad en todos los segmentos de mercado seguirá, para que usted decida por el que le guste, le convenga y convenza en su experiencia. 

Se estima que con tantas marcas algunas dejarán el país, pero eso no está firmado, pero lo que sí, es que continuamos a un 2025 donde por todos los nichos de mercado se tendrá competencia extrema y mercadotecnia de nuevas que llaman a los clientes para convencerles de su oferta.

Mientras las más grandes y tradicionales del mercado también se renuevan a pasos agigantados, pues no han dejado de renovar tiendas, ampliar portafolio de productos y hasta lo impensable hace algunos años, lo que es la tercera forma de transformación del mercado, la era eléctrica, que en híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, las ventas inician con crecimientos importantes mientras se producen más vehículos de este tipo en el país.

Así, el año acaba con transformaciones que lo han dejado totalmente diferente, mientras hay variedad de vehículos y precios, una transición clara hacia la electrificación, mayor conectividad y tecnología dentro de los vehículos, opciones de compra mayores y rápidas como el financiamiento, arrendamiento y promociones varias como bonos o meses sin intereses.

Si usted planea comprar un vehículo en 2025 sí se notará una consolidación de estas variables, mientras las pantallas, asistencias a conducción y seguridad aumentada son más más comunes, el cliente necesita estudiar más su compra al ser financieramente pensada, y hasta las emocionales como los deportivos o alto lujo también se deben estudiar en sus diferentes formas de adquisición.

Goldfarb Consultants, en su estudio anual concluye que hay tres variables de adaptación claras de 2024 y que van a 2025, las nuevas tecnologías, las opciones cada día más diversas de financiamiento y una conciencia ambiental, y ha encontrado que el mercado tan dinámico ya dado como resultado un nuevo consumidor, enfocado a mucho más que solo el motor o la transmisión, sino sofisticado en temas varios como el equipo, el precio, la tecnología y la gama de opciones de financiamiento.

Aún queda una semana de diciembre que planea no volver el panorama con tantos incentivos que existen hoy en día, mientras se transforma la industria usted como consumidor es el que ha salido ganando por la poca inflación de precio, la variedad de productos y el enfoque a la experiencia del cliente con la marca por parte de las armadoras.

Si lo tuyo es no quitarte la pijama y ver pelis o series en casa en Navidad, estas recomendaciones te van a gustar; los autos y el corazón actúan en todas ellas.

Son las vacaciones perfectas para maratonear con estas películas y series de autos.

Si lo tuyo es no quitarte la pijama y ver pelis o series en casa en Navidad, estas recomendaciones te van a gustar; los autos y el corazón actúan en todas ellas.

• Senna: la miniserie recientemente estrenada en Netflix narra la historia del emblemático Ayrton Senna, uno de los pilotos más destacados del automovilismo brasileño, abarcando su carrera profesional en las pistas, su fama mundial, sus relaciones familiares y sentimentales, y su muerte el 1 de mayo de 1994 en un trágico accidente durante el Gran Premio de San Marino de Fórmula 1, una tragedia que cambió al automovilismo para siempre.

• Ford vs Ferrari (Contra lo imposible) es una película dramática deportiva estadounidense de 2019 protagonizada por Matt Damon y Christian Bale. La trama sigue a un equipo determinado de ingenieros y diseñadores estadounidenses, liderados por el diseñador de automóviles Carroll Shelby y su conductor británico, Ken Miles, que son enviados por Henry Ford II y Lee Iacocca de la Ford Motor Company con la misión de construir el Ford GT40, un nuevo auto de carreras con el potencial para finalmente derrotar al siempre dominante Ferrari en las 24 Horas de Le Mans de 1966 en Francia.
• Gran Turismo (De jugador a corredor) es una cinta de drama deportivo y biográfica estadounidense de 2023. Está basada en la famosa franquicia de videojuegos del mismo nombre desarrollada por Polyphony Digital. La película relata la historia de Jann Mardenborough, un joven jugador de Gran Turismo cuyas habilidades de juego ganaron una serie de competencias de Nismo, la división de automovilismo de Nissan, para convertirse en un gran piloto de carreras profesional.
• Baby Driver: un joven que se inmiscuyó con la mafia debe de pagar su deuda convirtiéndose en el conductor de escape para un grupo de delincuentes. Una mezcla genial entre escenas de alta velocidad y acción; así como un abrumante de alto octanaje te harán pasar un buen rato.
• Mi amigo Enzo: Perros y humanos, es una de las películas que cuenta la conmovedora historia de un frustrado piloto de carreras; todo visto desde el punto de vista de su fiel amigo, Enzo. Un veterano perro, amante de las carreras, quien solamente obtiene un breve vistazo a la vida de su querido dueño, con el sueño de más adelante poder reencarnar en un humano y comunicarse con su dueño.
• Días de Trueno: Una de las películas que lanzaron a la fama a Tom Cruise, relata la vida de un joven piloto de NASCAR; los obstáculos que ha de seguir para llegar a ganar las 500 millas de Daytona. El mundo del automovilismo se ve reflejado en esta peli, pues lidia con patrocinadores, dueños de equipos e incluso con los dueños de la categoría y equipos; su rivalidad con un veterano competidor y su vida amorosa.

La electrificación es la constante en la industria automotriz. Es así que continuarán llegando tecnologías híbridas y eléctricas. Honda llevó a cabo una conferencia de prensa en Japón para presentar su estrategia de negocios para vehículos híbridos y eléctricos.

También demostró el avance realizado en su sistema híbrido de dos motores, denominado Honda e:HEV. La firma japonesa aprovechó para presentar tecnologías de próxima generación que se instalarán en futuros vehículos híbridos.

Esta tecnología va acorde a la estrategia de la marca, para obtener la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050. Bajo esta estrategia, la firma tiene como meta que los vehículos eléctricos representen el 100 por ciento de sus ventas en unidades nuevas a nivel mundial para 2040.

Con el sistema e:HEV los actuales modelos de Honda poseen un mejorado sistema de eficiencia de combustible. Su sistema híbrido posee dos motores altamente eficientes, y una experiencia de conducción emocionante. Una muestra es el Honda Civic Hybrid, vehículo cuyo enfoque es eficiente pero con una conducción dinámica.

Mejora en eficiencia en los híbridos de Honda

Para la próxima generación e:HEV, los componentes, incluido el motor y la unidad de transmisión, así como la tecnología de control, se renovarán respectivamente tanto para el sistema de tamaño pequeño que utiliza el motor de 1.5 litros, como para el sistema de tamaño mediano con un motor de 2.0 litros.

Además, Honda prepara el desarrollo de nuevos motores de ciclo Atkinson así como la unidad de tracción delantera y el sistema de refrigeración integrado. Estos desarrollos en conjunto con la nueva plataforma de tamaño medio de próxima generación, se mejorará la economía de combustible de los modelos e:HEV de próxima generación.

A la par del desarrollo del nuevo tren motriz, Honda renovará la plataforma actual de tamaño medio para sus vehículos híbridos a la par de buscar mayor avance integral del vehículo.

Los nuevos modelos híbridos de Honda tendrán mayor rigidez de la carrocería, alta estabilidad en conducción y peso ligero.

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el segmento de la alta gama y en el resto de los segmentos.

General Motors a nivel mundial está construyendo un portafolio de productos cada día más fuerte, amplio y claro en el segmento de la alta gama, así como en el resto de los segmentos de mercado.

Las nuevas tecnologías no la han detenido, la mejora de la combustión interna y sus motores no han dejado al cliente tradicional, que cada día es más exigente. Diría que hace un par de años Chevrolet Corvette fue el primer gran producto donde la corporación no solo puso tecnología y una gran inversión, sino se puso en la palestra de la alta gama con el primer desarrollo Mid-engine –motor central– en la historia del deportivo americano que siempre lo había querido.

De ahí, se han dedicado a productos especiales contra competidores de alto peso; en los segmentos innovadores y de volumen, contra marcas europeas, japonesas y americanas.

Voltee a ver el lanzamiento de GMC HUMMER EV, podría simplemente pensar que al tener la gran plataforma Ultium para vehículos eléctricos, los rangos y potencias podrían ser para el mercado masivo, pero decidieron introducirla en la firma GMC, con un modelo de más de 1,000 caballos de potencia y una aceleración de exótico, en un paquete de diseño espectacular, que llama la atención y que atrajo las miradas a la corporación.

También podemos ver cómo en Cadillac, le han dedicado lo mejor en crossovers eléctricos de lujo, misma plataforma, pero ahora orientada a la exclusividad de la marca, alta tecnología y diseños que llevan a la firma de lujo a otro nivel. No solo es uno, sino varios los eléctricos, tenemos al Lyriq, pero también, está confirmada para 2026 Escalade IQ, que otra vez será de las más robustas con la plataforma Ultium.

Pero tampoco dejaron el segmento compacto, con Optiq, modelo que se produce en México. Mientras eso pasa, fortalecen productos a gasolina como Escalade el cual mejora en su tren motriz y equipamiento.

En GMC la exclusividad continúa con Yukon, que ahora como modelo 2025 llega en un paquete que inicia en 2 millones 252 mil 500 pesos y se va hasta la versión Denali XL en 2 millones 357 mil 200 pesos, con un SUV de peso completo en el segmento con todo el equipamiento.

Así, el segmento premium de General Motors se está atendiendo de manera certera en cada producto, con tecnología y conectividad, experiencia de marca e inversión de distribuidores para generar todo lo necesario alrededor de la vida del cliente; sin importar si porta motor a gasolina o eléctrico.

Así que para 2025 espere muchos más productos a renovarse, cambios de generación y otros que llegarán al mercado mexicano; el segmento premium encuentra ahora un jugador con más opciones y más volumen en GM. Firme la estrategia con la entrada a Fórmula 1 para tener a un jugador global, el cual confirma su lugar en las grandes ligas.

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir, aunque cambien de generación, una locura en otras épocas.

Este año ha sido de transformación profunda en la industria, para todos los clientes y distribuidores no volverá a ser el mismo mercado mexicano, ha cambiado y se planea que confirme este cambio hacia años próximos.

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir, aunque cambien de generación, una locura en otras épocas, hoy la constante y condición para vender el volumen que dejará uno de los mejores años de venta en el país.

Así que, mientras esta competencia se nutre del segundo factor que ha cambiado con la introducción de más de tres decenas de marcas chinas, la competitividad en todos los segmentos de mercado seguirá, para que usted decida por el que le guste, le convenga y convenza en su experiencia. 

Se estima que con tantas marcas algunas dejarán el país, pero eso no está firmado, pero lo que sí, es que continuamos a un 2025 donde por todos los nichos de mercado se tendrá competencia extrema y mercadotecnia de nuevas que llaman a los clientes para convencerles de su oferta.

Mientras las más grandes y tradicionales del mercado también se renuevan a pasos agigantados, pues no han dejado de renovar tiendas, ampliar portafolio de productos y hasta lo impensable hace algunos años, lo que es la tercera forma de transformación del mercado, la era eléctrica, que en híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, las ventas inician con crecimientos importantes mientras se producen más vehículos de este tipo en el país.

Así, el año acaba con transformaciones que lo han dejado totalmente diferente, mientras hay variedad de vehículos y precios, una transición clara hacia la electrificación, mayor conectividad y tecnología dentro de los vehículos, opciones de compra mayores y rápidas como el financiamiento, arrendamiento y promociones varias como bonos o meses sin intereses.

Si usted planea comprar un vehículo en 2025 sí se notará una consolidación de estas variables, mientras las pantallas, asistencias a conducción y seguridad aumentada son más más comunes, el cliente necesita estudiar más su compra al ser financieramente pensada, y hasta las emocionales como los deportivos o alto lujo también se deben estudiar en sus diferentes formas de adquisición.

Goldfarb Consultants, en su estudio anual concluye que hay tres variables de adaptación claras de 2024 y que van a 2025, las nuevas tecnologías, las opciones cada día más diversas de financiamiento y una conciencia ambiental, y ha encontrado que el mercado tan dinámico ya dado como resultado un nuevo consumidor, enfocado a mucho más que solo el motor o la transmisión, sino sofisticado en temas varios como el equipo, el precio, la tecnología y la gama de opciones de financiamiento.

Aún queda una semana de diciembre que planea no volver el panorama con tantos incentivos que existen hoy en día, mientras se transforma la industria usted como consumidor es el que ha salido ganando por la poca inflación de precio, la variedad de productos y el enfoque a la experiencia del cliente con la marca por parte de las armadoras.

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se caracteriza por la eficiencia en consumo de combustible, así como un equipamiento práctico. Para quien busca su primer SUV tenemos cuatro opciones: Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS.

Renault Kardian es un producto diseñado específicamente para mercados como el mexicano y latinoamericano, se produce en Brasil.

Chevrolet Groove es un modelo que llamó la atención desde su introducción a México, por su configuración, estilo y equipamiento. Toyota Raize es el modelo de entrada a la firma japonesa, con un balance entre prestaciones y comodidad. Tiggo 2 Pro, con una propuesta de bajo precio pero equipamiento adecuado para ganar un rápido posicionamiento. MG ZS es un modelo que se encuentra con un gran balance de opciones

Así se comparan estos tres modelos cuya función principal es la movilidad en ciudad.

Renault Kardian

• Precio: Evolution 1.6 $355,000 – Evolution 1.0 $400,000 – Techno $420,000 – Premiere $450,000
• Motor: 4 cilindros, 1.6 litros / 1.0 litros 3 cilindros Turbo
• Potencia: 113 HP / 115 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades / Doble clutch de 6 velocidades
• Seguridad: 6 bolsas de aire,13 sistemas avanzados de asistencia al conductor, ADAS, control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, sistema de advertencia de punto ciego y un sistema de cámara multivista.
• Infoentretenimiento: Pantalla táctil de 8 pulgadas, con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto y tablero digital de 7 pulgadas.

Toyota Raize

• Precio: XLE Manual $378,400 – XLE CVT $394,400 – XLE CVT Bitono $400,400
• Motor: 1.0 litros 3 cilindros Turbo
• Potencia: 97 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades o Continuamente Variable, CVT.
• Seguridad: 6 bolsas de aire, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EDB) y Control de estabilidad, Hill Assist Control (HAC).
• Infoentretenimiento: Pantalla táctil de 8 pulgadas, con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto.

Tiggo 2 Pro

• Precio: Comfort $319,900 – Luxury $345,900
• Motor: 1.0 litros 3 cilindros Turbo
• Potencia: 101 HP
• Transmisión: Continuamente Variable, CVT.
• Seguridad: 4 bolsas de aire, Frenado de Emergencia (EBA), de Descenso en Pendientes (HDC) y de Arranque en Pendientes.
• Infoentretenimiento: Panel de instrumentos digital de 7” en su versión tope de gama y pantalla de infoentretenimiento táctil de 10.25” con conectividad inalámbrica con Apple CarPlay.

Chevrolet Groove

• Precio: LT Manual $385,900 – LT Automático $418,900 – Premier $452,900
• Motor: 1.5 litros 4 cilindros
• Potencia: 110 HP
• Transmisión: Manual 6 velocidades o Continuamente Variable, CVT.
• Seguridad: 4 bolsas de aire, Control de estabilidad (StabiliTrack), Asistente de arranque en pendiente HHC (Hill Hold Control).
• Infoentretenimiento: Pantalla táctil de 8 pulgadas, Smartphone Integration inalámbrico con Apple CarPlay y Android Auto.

MG ZS

• Precio: Style MT $365,900 – Excite AT $405,900 – Elegance AT $455,900 – Elegance Red Pack: -$461,900
• Motor: 4 cilindros, 1.5 litros
• Potencia: 113 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades o Continuamente Variable, CVT, con 8 cambios simulados.
• Seguridad: 6 bolsas de aire, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), asistente de frenado, asistente de arranque en pendientes y control de frenado en curva.
• Infoentretenimiento: Pantalla táctil de 10.1 pulgadas, con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto. Clúster análogo de 3.5 pulgadas en versiones de entrada y digital de 7 pulgadas a partir de versiones Elegance.

Nissan y Honda han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para iniciar discusiones y consideraciones hacia la integración comercial entre las dos compañías mediante el establecimiento de una sociedad holding conjunta.

Este acuerdo histórico busca crear el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas, solo por detrás de Toyota y Volkswagen.

La industria automotriz global está experimentando cambios dramáticos, impulsados por la transición hacia vehículos eléctricos y la creciente competencia de fabricantes chinos como BYD. Los vehículos eléctricos relativamente económicos de estas marcas están ganando cuota de mercado a expensas de los fabricantes tradicionales en mercados clave como China.

Honda, Nissan y Mitsubishi han reconocido la necesidad de adaptarse a estos cambios. En agosto, anunciaron que compartirían componentes para vehículos eléctricos y colaborarían en el desarrollo de software para conducción autónoma. Esta colaboración inicial ha sentado las bases para las actuales negociaciones de fusión.

Este lunes en Japón, las tres compañías firmaron un memorando de entendimiento para explorar la integración de sus negocios. Honda liderará inicialmente la nueva administración, manteniendo los principios y las marcas de cada compañía. La fusión podría resultar en una entidad con un valor de aproximadamente 55 mil millones de dólares, basada en la capitalización de mercado de los tres fabricantes.

Implicación de la fusión de Honda, Nissan y Mitsubishi

La unión de fuerzas permitirá a las compañías ganar escala y competir más eficazmente con Toyota y Volkswagen. Además, les dará una mejor posición para enfrentar la competencia de los fabricantes chinos.
La colaboración en el desarrollo de vehículos eléctricos y tecnologías de conducción autónoma podría acelerar la innovación y reducir costos. Esto es crucial en un momento en que la industria está invirtiendo fuertemente en electrificación y nuevas tecnologías.

La fusión también podría tener implicaciones para el empleo en las tres compañías. Aunque la consolidación podría llevar a la eliminación de puestos redundantes, también podría crear nuevas oportunidades en áreas de innovación y desarrollo tecnológico.
A pesar de los beneficios potenciales, la fusión también enfrenta desafíos. La integración de tres grandes compañías con culturas corporativas y estructuras organizativas diferentes no será una tarea fácil. Además, la nueva entidad deberá navegar por un entorno regulatorio complejo, además de gestionar las expectativas de los accionistas y empleados.
La fusión podría posicionar a Honda, Nissan y Mitsubishi como líderes en la próxima era de la movilidad. La combinación de sus recursos y capacidades podría permitirles desarrollar vehículos más avanzados y sostenibles, y competir de manera más efectiva en el mercado global.

Pasos definidos

El calendario de integración empresarial será el siguiente:

• Celebración de un acuerdo definitivo sobre la integración empresarial, (incluido el plan de transferencia de acciones) está previsto para junio de 2025.
• Asamblea extraordinaria de accionistas de las empresas. (resoluciones para aprobar la transferencia de acciones), previsto para abril de 2026.
• Se tiene previsto que el nuevo grupo salga a bolsa en Tokio para finales de julio-agosto de 2026.
• Fecha efectiva de la transferencia de acciones está planeada para agosto de 2026.

La nueva empresa representa un cambio significativo en la industria automotriz. Enfrentando la presión de la competencia china y la transición hacia vehículos eléctricos, estas compañías están tomando medidas audaces para asegurar su futuro. Si bien el camino hacia la integración será desafiante, las oportunidades que presenta podrían redefinir el panorama automotriz en los próximos años.