Se presenta la nueva Ford Expedition, una SUV que demuestra un lujo superior. Con nuevo estilo de diseño que luce más robusto.

Expedition posee capacidad para ocho pasajeros, donde el interior destaca por una pantalla panorámica de 24 pulgadas, tiene capacidad con Google Assistant también conexión con Apple CarPlay Android auto y la novedad es que posee el portón Ford Split Gate que se abre en dos para que puedas hacer uso en un día de camping. Combinando lo mejor de un portón trasero tradicional de una SUV.

Desempeño robusto en Ford Expedition

Se presenta en versiones Active Max, Platinum y Platinum Max, que es una versión extendida. Posee el motor EcoBoost de 3.5 litros y transmisión automática de 10 velocidades.

En México estará disponible en versión Platinum Max con 440 caballos de potencia, 510 libras-pie de torque y tracción 4×2. En la versión Platinum Max con tracción 4×4 con capacidad de remolque de 4.2 toneladas.

La tecnología no puede faltar en Ford Expedition, por lo que posee Ford 360 con funciones como mantenimiento de carril y detección de peatones.

El Megane E-Tech, es el eléctrico francés de Renault que inaugura la operación de esta tecnología dentro de las agencias mexicanas.

Para la entrada del Megane E-Tech, el primer eléctrico de Renault con la nueva plataforma eléctrica de la marca, se han conjuntado una serie de factores. Se trata de un vehículo que representa varias fronteras que hoy se cruzan en la operación mexicana de la francesa.

Primero que nada, es el regreso de un nombre emblemático para el cliente mexicano adorador de la francesa, el Megane ha sido un vehículo ícono en la gama y hoy vuelve en nombre y espíritu; en segundo lugar, es la entrada de la construcción eléctrica “E-Tech” al país, con lo que buscan a nuevos clientes con una mentalidad renovada, vanguardista y que no estaban acudiendo a sus distribuidoras; y tercero, es el regreso de un Renault de fabricación europea a México.

Renault vive una nueva era

Hoy Renault se encuentra en una nueva era, así como en la década pasada el fabricante empezó a crecer con vehículos accesibles en cada uno de sus segmentos, innovadores por sus características y valor por el dinero, así como con nueva reputación de soporte en sus distribuidoras, lo que se notó, no hubo ninguno que llegara que no fuera una columna de ventas importantes, ahora inicia una nueva era.

Se está notando en la introducción de Arkana, este vehículo además introdujo el año pasado el nombre Alpine en su grado Alpine Sprit, lo que muchos consideran como un gran paso para la deportividad de la gama. Hay que recordar que este se sumó también al reciente crossover Kardian.

En este 2025 estamos a semanas de que la empresa introduzca dos grandes, la primera va a ser la Koleos nueva, una camioneta que promete mucho más que la anterior, y ya es decir pues la actual da gran valor por lo que se paga por ella, pero ahora será una gran evolución en espacio, innovación, diseño y tren motor. Y, el segundo que llega es, precisamente el Megane E-Tech, el eléctrico francés que inaugura la operación de esta tecnología dentro de las agencias mexicanas, donde inician a conocer al cliente de la gama y posiblemente evaluar según esta nueva era eléctrica el estudiar nuevos modelos. 

El precio del nuevo Megane E-Tech

Su precio de la única versión a la venta será la “Techno” en $825,000 pesos, con lo cual se sitúa en el corazón del segmento que promete crecer mucho en México y donde tenemos vehículos como la Equinox EV de Chevrolet, la EX30 de Volvo y marcas nuevas como el Geely Geometry C, y muchos otros que podrían llegar como el Volkswagen ID.4, lo que se delinea como un segmento donde el cliente es seguro que puede tener su cargador de casa y por lo tanto no tener problema con su carga eléctrica.

Así, Renault fortalece su gama, su imagen y se mantiene vigente en el panorama de alta competitividad en el mercado mexicano, nuevos nombres, más deportividad y la nueva lo patentizan. Faltará ver si traen el misil que haría explotar la imagen de la marca como ningún otro vehículo, el R5 E-Tech, pero ese… ese, no nos lo han confirmado.

Durante su Conferencia Internacional de Negocios 2025, Chirey demostró su fortaleza global en tres frentes clave: valor de marca, solidez de producto y operación internacional

Se trata de un evento anual con la presencia de casi 3 mil representantes de distribuidores e inversionistas de 97 países y regiones. La jornada permitió repasar los logros alcanzados en su camino hacia la globalización y definir estrategias futuras de crecimiento. A través de presentaciones tecnológicas, nuevos lanzamientos de marca y mejoras en su sistema de servicio.

Chirey ha impulsado su estrategia “Technology-driven Chirey”, fundamentada en investigación y desarrollo global. Este enfoque ha dado vida a su nueva plataforma Chirey Super Hybrid (CSH), con un motor híbrido de quinta generación que logra una eficiencia térmica de 44.5%.

La plataforma CSH integra un tren motriz híbrido sin engranajes, una batería de alto rendimiento y el sistema de protección Guardian Battery Safety, asegurando mayor seguridad, confiabilidad y movilidad sustentable. Además, su portafolio híbrido se extiende a la familia TIGGO, con opciones adaptadas a diferentes mercados.

Experiencias inmersivas de Chirey

Para fortalecer su imagen como la marca ideal para familias, Chirey diseñó experiencias inmersivas durante la conferencia. En el desafío de resistencia “Endless Horizon Worry-Free Voyage”, los modelos TIGGO 9 CSH y ARRIZO 8 CSH demostraron sus capacidades de largo alcance. También, iniciativas como “Boundless Living” destacaron la amplitud interior de los vehículos TIGGO e HIMLA, mientras que la funcionalidad V2L de sus modelos híbridos exhibió su versatilidad para estilos de vida al aire libre.

Uno de los momentos más impactantes fue el reto de seguridad, donde el TIGGO 9 CSH superó una prueba de vuelco en espiral, y siete vehículos TIGGO 8 CSH fueron apilados para demostrar su robustez estructural y calidad. Estas demostraciones fortalecieron la confianza de los socios internacionales en la tecnología de Chirey.

En su discurso principal, Zhu Shaodong, Vicepresidente Ejecutivo de Chery International, destacó la estrategia basada en “Nuevos productos, nuevas alianzas y nuevo marketing”, con la meta de alcanzar un millón de unidades vendidas a nivel global. Como parte de su expansión, Chirey lanzó su nueva marca de servicio CHIREY FAMILY CARE, con el lema “Siempre contigo”.

Este programa incluye beneficios como asistencia vial 24/7, mantenimiento exprés, recolección y entrega a domicilio, además de técnicos internacionales capacitados en China desde 2023. También se presentó la competencia “Global Skills Competition”, que certificará la excelencia técnica de los equipos de servicio globales.

Durante la conferencia, Chirey reconoció la labor de sus distribuidores, quienes compartieron estrategias exitosas bajo el principio “En donde estamos, para quien estamos”. En su mensaje de cierre, Zhang Guibing, Presidente de Chirey International, destacó que este evento es un antes y un después en la evolución global de la marca, al mismo tiempo que abre una nueva etapa de expansión.

Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Con la llegada de variantes cuya naturaleza se encamina hacia la deportividad. Modelos como Chevrolet Blazer EV, Ford Mustang Mach-E y Volvo EC40 son algunas de las opciones destacables.

Chevrolet Blazer EV

Precio: $1,195,400 pesos
Motor: 2 motores que en conjunto desarrollan 331 HP
Tracción: AWD
Batería: 85 kWh
Autonomía: 449 kilómetros
Tecnología interior: Sistema de infoentretenimiento de 17.7 pulgadas y Clúster de 11 pulgadas

Ford Mustang Mach-E

Precio: Select $989,000 – Premium $1,199,000 pesos
Motor: 266 HP en versión Select y 346 HP en Premium
Tracción: Trasera en Select y eAWD en Premium
Batería: 72 kWh y 91 kWh
Autonomía: 465 kilómetros
Tecnología interior: Clúster de Instrumentos Digital de 10.2” LCD y Pantalla Táctil de 15.5” con Apple Carplay y Android Auto Inalámbrico

Volvo EC40

Precio: Core $1,112,900 – Plus $1,228,900 – Ultra $1,382,900 pesos
Motor: 238 HP en versión Core y Plus; 408 HP en versión Ultra
Tracción: Delantera y AWD en Ultra
Batería: 82 kWh
Autonomía: 377 y 426 kilómetros
Tecnología interior: Clúster de Instrumentos 12.3” y Pantalla Central de 9”.

Los SUV eléctricos continuarán como protagonistas de la actual industria automotriz. Es por ello que se dio a conocer la llegada de Geely EX5, un SUV eléctrico que ya ha conquistado mercados en China y Europa. Este modelo se posiciona como un referente en el camino hacia un futuro sostenible y electrificado, reafirmando el compromiso de la marca con la innovación y la tecnología.

Desarrollado bajo la arquitectura global inteligente de nueva energía GEA, Geely EX5 combina un diseño minimalista con ingeniería de vanguardia. Su estética refinada y llamativa está pensada para atraer a un público global, cumpliendo con los estándares normativos de 89 países.

El nuevo SUV eléctrico cuenta con características avanzadas, como propulsión eléctrica inteligente y la innovadora batería Short Blade Battery, que le otorgan una autonomía de 470 kilómetros. Con dimensiones de 4,615 milímetros de largo, 1,901 mm de ancho y 1,670 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2,750 mm, el EX5 se posiciona dentro del segmento C, ofreciendo un equilibrio ideal entre espacio y funcionalidad.

Seguridad en Geely EX5

Otra de las grandes cualidades del nuevo SUV corresponde al rubro de la seguridad. Es por ello que equipa el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor de Nivel 2 (L2 ADAS), y ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en pruebas de impacto realizadas por Euro NCAP y ANCAP.

La llegada del Geely EX5 a México representa un paso clave en la expansión internacional de la marca, ofreciendo a los consumidores un modelo tecnológico, seguro y atractivo. Con materiales de alta calidad, prestaciones premium y un rendimiento excepcional.

El nuevo modelo continúa fortaleciendo el portafolio de la firma en México, con una propuesta tecnológica.

Sostuve una interesante charla con Kjell Gruner, Presidente y CEO del Grupo Volkswagen para América sobre su estrategia frente a los aranceles y los híbridos de la marca.

Nueva York.- Hace algunos días en una gran charla en una sala de juntas junto a su Tiguan R nueva, pude platicar con Kjell Gruner, responsable por Volkswagen en América, la ocasión resultó especial pues además también nos habló de un vehículo hecho en México pero que se lanza con más poder que es la Tiguan con motor turbo, que confirmó no está planeada hoy para México, pero sí es ilustrativo de cómo esta camioneta quiere más mercado y conquistar más clientes. 

De mayor importancia para México pues se hace en Puebla y él mismo como Presidente y CEO del Grupo Volkswagen para América, la define como: “Tiguan es muy importante en nuestro volumen de ventas y para VW, es totalmente nueva, su diseño exterior e interior, es más ligera, tiene tecnología, definitivo es un vehículo que cambia las reglas en el segmento y los distribuidores están felices”. Ya a la venta en México y ven muy positivo su arranque en volumen y también en las semanas iniciales de lanzamiento en Canadá, considerada como un vehículo que está superando las expectativas”.

Él mismo al hablar de Tiguan nos confirma su visión en México de esta manera: “Si hablo de México, analizándolo en participación de mercado, lo competitivo que se han vuelto, han hecho un trabajo fenomenal en los últimos años, al igual que en la producción como su nueva nave de pintura, que es un gran compromiso del grupo en el país”.

La visión de Volkswagen ante los aranceles

Volkswagen es principal afectada por los aranceles al momento, pues es un jugador extranjero en Estados Unidos, a lo cual nos explica cuál es su visión: “La pregunta es cómo será la situación en el largo plazo, hoy es muy volátil, así que tenemos que ver, el tratado de libre comercio en Norteamérica, según sus reglas, se debe cumplir y nuestra fábrica en Puebla cumple con todos los requisitos de contenido, así que cuando exista 100% de claridad a largo plazo podemos tomar decisiones, mientras tanto tomamos decisiones en muy corto plazo”.

El señor Gruner, de manera directa, confirma que en el día a día del nuevo orden que han puesto los aranceles tiene una reunión cada mañana, “tenemos a todo el equipo de la empresa, lo que llamamos nuestra “Tariffs Taskforce”, están todas las funciones de la compañía, así revisamos qué pasa en Washington, al mismo tiempo, que vemos qué pasa en postventa, logística, compras, finanzas, etcétera, al final tenemos al equipo trabajando unido. 

Así es como amanece todos los días, y nos dice que alrededor es lo que es, pero lo importante es: “lo que tú haces de él, estamos haciendo una estrategia muy rápida de escenarios a corto plazo”.

Explica cómo es algo muy táctico lo que haces día a día, si importa-exporta o no vehículos y en qué cantidad, pues con el ambiente tan volátil eso puede cambiar súbitamente, por lo que lo importante es lo que llama “una optimización táctica diaria”, ahí no hay decisiones estratégicas, es su día a día y cree que el tema puede cambiar a como está en este momento.

“El consumidor no va a pagar y no le alcanzará a pagar toda la carga al precio del vehículo, por lo que espero que haya una solución donde todas las partes salgan beneficiadas, por el momento estamos pagando los aranceles y en este momento estamos absorbiéndolos nosotros, no solo es cierto de los autos que importamos a Estados Unidos, sino también de los que producimos en este país porque solo tienen cero por ciento de arancel lo que se hace en el país y hay partes que son importadas”.

Y concluye el cómo están reaccionando ante tal escenario: “Luego de esa táctica diaria, que esa no toca la estrategia y decisiones de mediano y largo plazo, de fabricación y producto, en lo que realmente nos enfocamos es que queremos estar cerca del cliente”.

Los híbridos a México

Al platicar acerca de la velocidad de introducción de los eléctricos el mundo, hace una reflexión acerca de que todos –hablando de los fabricantes– pensaron que la adopción iba a ser lo más rápido posible, sin embargo, esto no pasó, “de hecho en Volkswagen también lo pensamos así”, en esos años el pronóstico era que los híbridos e híbridos enchufables iban a ser una pequeña parte del mercado, y la decisión fue hace una década “dejar los híbridos, pues eran de nicho, ahora en la transición hemos visto que no ha sido esa la tendencia y al final del día es el consumidor, el mercado quien tiene la razón”.

Pero hoy está en el proceso de sacar esos híbridos que están siendo populares, “ahora estamos por presentar no uno sino dos híbridos totales no enchufables, necesitamos presentar vehículos que nuestros clientes amen”.

Para la estrategia mexicana híbrida mencionó que no sabe aún dónde producirán sus híbridos, pero confirma que habrá híbridos en el país, pues es parte de la discusión de tenerlos luego de que estén en Estados Unidos y Canadá.

Y concluimos con uno de sus pensamientos centrales: “El futuro a largo plazo es eléctrico no hay duda de eso, se está trabajando en ello y por ejemplo nosotros estamos con Rivian en ese camino, pero hay un tiempo para llegar a ello, por eso estamos invirtiendo en híbridos”: K. Gruner.

Shanghai, China.- El Salón Internacional del Automóvil de Shanghái, es uno de los eventos más importantes de la industria automotriz a nivel mundial. Una cita que se alterna con el Autoshow de Beijing.

Con una trayectoria de 40 años, inició en 1985, este auto show ha sido clave en la presentación de innovaciones tecnológicas y el lanzamiento de nuevos modelos por parte de las principales marcas del sector.

Desde su primera edición, Auto Shanghai ha crecido exponencialmente, convirtiéndose en un referente global. A lo largo de los años, ha sido el escenario donde fabricantes chinos e internacionales han mostrado sus avances en electrificación, conducción autónoma y conectividad. En cada edición, el evento ha reflejado la evolución del mercado automotriz, con un enfoque cada vez mayor en la sostenibilidad y la tecnología de vanguardia.

Para darnos una idea de la relevancia del Autoshow, durante su última edición en 2023 tuvo una zona de exhibición de 360 mil metros cuadrados, lo que equivaldría a 50 campos de futbol. Además, recibió a 906 mil visitantes. Pero eso no es todo, ya que se exhibieron mil 414 vehículos, de los cuales 93 fueron debuts a nivel mundial, además de 271 vehículos de nueva energía.

Marcas que se presentan en Auto Shanghai 2025

La edición de Auto Shanghai 2025, que se celebrara en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghái, cuenta con la participación de las principales marcas automotrices del mundo. Entre ellas destacan:

BYD, líder en vehículos eléctricos, que presentará su nueva generación de baterías de estado sólido. A su vez, la firma tendrá presentaciones de tres de sus marcas. Denza, es la firma de lujo y que probablemente llegará a México.

En 2024 la firma comercializó 4.27 millones de vehículos de nuevas energías, con 417 mil unidades de autos completamente eléctricos, para posicionarse como la marca de mayor venta en este rubro.

A su vez, Yangwang también tendrá presentaciones así como Fangchengbao.

Xiaomi, que exhibirá su esperado modelo SU7, un sedán eléctrico con tecnología avanzada de inteligencia artificial.

Geely, que mostrará su nueva línea de vehículos híbridos enchufables con mayor autonomía.

Volkswagen, que revelará tres nuevos prototipos eléctricos, incluyendo un SUV compacto con extensor de autonomía.

El Autoshow de Shanghai 2025 tendrá como lema “Embracing Innovation, Empowering the Future” (Avanzando en la innovación, potenciando el futuro), reflejando el enfoque en la electrificación y la conectividad inteligente. Algunas de las principales novedades incluyen:

Baterías de estado sólido: Empresas como BYD y NIO presentarán avances en esta tecnología, que promete mayor autonomía y tiempos de carga reducidos.

Conducción autónoma: Se espera que marcas como Xiaomi y Geely muestren sus últimos desarrollos en sistemas de conducción autónoma de nivel 4.

Infraestructura de carga rápida: China sigue expandiendo su red de estaciones de carga ultrarrápida, facilitando la adopción masiva de vehículos eléctricos.

Vehículos conectados: Volkswagen ha anunciado que sus nuevos modelos estarán diseñados para integrarse en una red de autos inteligentes.

Auto Shanghai 2025 no solo será un escaparate de innovación, sino también un punto de referencia para la industria automotriz global. Con China consolidándose como el mayor mercado de vehículos eléctricos, este evento marcará el rumbo de la movilidad del futuro.

Mercedes-Benz decidió lanzar el Vision V, un nuevo segmento de limusinas de lujo con el que traza el rumbo hacia una nueva era para las vanes de la marca.

Al ser el chino uno de sus mercados más importantes, Mercedes-Benz decidió lanzar el Vision V, un nuevo segmento de limusinas de lujo con el que traza el rumbo hacia una nueva era para las vanes de la marca, y el totalmente nuevo Mercedes-Benz CLA con carrocería extendida.

Es importante mencionar que China alberga el centro de I+D más completo de Mercedes-Benz fuera de Alemania, y 2025 marca el vigésimo aniversario de la producción local y las actividades tecnológicas en el país, así que no debe extrañar la importancia de las presentaciones de la firma alemana en en Auto Shanghai 2025.

El prototipo Vision V es una limusina lujosa y elegante que combina una vivencia holística con un exterior deportivo y elegante. Así, Mercedes-Benz decide iniciar una nueva era para el segmento de limusinas de lujo a partir del 2026. La gama de modelos abarcará desde vehículos familiares prácticos de entrada, hasta exclusivos transportes VIP y lujosas limusinas con un espacio interior extraordinario, adaptándose a las distintas necesidades de los clientes. Las futuras “Grand Limousines” se llamarán VLE y VLS.

Mercedes-Benz CLA

Este modelo estará disponible en China en una versión con carrocería extendida luego de que se presentó en Roma hace aproximadamente un mes, solo que en una versión de carrocería extendida, desarrollada específicamente para el mercado chino.

Con esta variante, ofrece más espacio, mayor sofisticación visual, más confort, más inteligencia y mayor eficiencia.

Es el primer vehículo basado en la arquitectura modular escalable de Mercedes-Benz (MMA). También es el primero en funcionar con el nuevo sistema operativo desarrollado internamente, el Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), convirtiéndose así en el primer vehículo definido por software de la marca.

La versión eléctrica contará con un motor montado en el eje trasero, una transmisión de dos velocidades y una arquitectura de 800 voltios. Su autonomía eléctrica alcanza hasta 866 kilómetros según el ciclo de pruebas CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), lo que equivale a un consumo de 10.9 kWh cada 100 kilómetros bajo ese mismo estándar. De esta manera, la versión de distancia entre ejes extendida también se basa en la impresionante eficiencia del Mercedes-Benz CLA.

Shanghai, China.- Iniciaron las actividades del Autoshow de Shanghai 2025, una cita donde queda de manifiesto la dinámica del país asiático y su participación en el escenario mundial de la industria automotriz.

Shanghai, China.- Iniciaron las actividades del Autoshow de Shanghai 2025, una cita donde queda de manifiesto la dinámica del país asiático y su participación en el escenario mundial de la industria automotriz.

Es un escaparate impresionante, donde la batuta la llevan los fabricantes chinos que han mostrado sus últimas innovaciones en vehículos eléctricos y de lujo. Entre las presentaciones más destacadas se encuentran los modelos de BYD, Geely y Mazda, que han captado la atención del público.

Yangwang U8L: La evolución del todoterreno de lujo

BYD ha revelado el Yangwang U8L, una versión extendida de su SUV todoterreno Yangwang U8. Este modelo mantiene las capacidades avanzadas de su predecesor, como el giro sobre su propio eje de 360 grados y la capacidad de flotar en el agua en situaciones de emergencia. Con una carrocería más larga, el U8L ofrece una configuración de tres filas con seis asientos, lo que lo convierte en una opción más espaciosa para los compradores de lujo.

Un detalle de estas cualidades y enfoque queda de manifiesto en el logotipo de su parrilla, el cual está hecho de oro de 24 kilates.

El tren motriz, mantiene el potente sistema de cuatro motores eléctricos con una potencia combinada de 1,180 HP.

Denza Z: La apuesta de BYD por el segmento deportivo

Otro modelo que llamó la atención y es una declaración de intenciones es Denza Z, un vehículo que busca posicionarse en el segmento deportivo premium con un diseño elegante y tecnología avanzada. Denza, una marca respaldada por BYD y ha estado expandiendo su línea de productos con modelos que combinan lujo y eficiencia eléctrica.

Se aprecia en el diseño exterior el trabajo aerodinámico en pro de la deportividad. A su vez, en el interior, los elementos como el volante, se puede retraer para utilizar el manejo automatizado y así disfrutar del camino.

BYD Dynasty D y BYD Sealion 06 EV: Innovación en movilidad eléctrica

Sin duda uno de los protagonistas del Autoshow es BYD. La firma continúa su expansión en el mercado de vehículos eléctricos con el Dynasty D y Sealion 06 EV. Estos modelos representan la evolución de la estrategia de electrificación de la marca, con mejoras en autonomía, eficiencia y tecnología de conducción autónoma.

BYD Dynasty D es un SUV encaminado al segmento de lujo, con un estilo propio y donde se busca ofrecer un espacio agradable para realizar diversos recorridos.

Por su parte, Sealion 06 se exhibió en dos estilos de configuración, una versión completamente eléctrica así como una variante híbrida enchufable. El nuevo SUV demuestra una nueva imagen exterior, donde un frontal más estilizado es la clave.

BYD Ocean-S: Un nuevo enfoque en diseño y rendimiento

Posee una imagen aerodinámica, con un enfoque en el rendimiento eléctrico. Este modelo se enfoca en atraer a los consumidores que buscan una experiencia de conducción más dinámica sin comprometer la sostenibilidad.

Uno de los detalles más atractivos en el estilo de diseño es la apertura de sus puertas encontradas, las cuales brindan esa imagen atractiva además de incrementar el espacio interior.

Al frente se aprecia un nuevo diseño de faros el cual es muy probable que sea la nueva tendencia de estilo de diseño para la gama Ocean en BYD.

Geely Galaxy Cruiser: Explorando nuevos horizontes

Geely ha sorprendido con el Galaxy Cruiser, un vehículo que combina tecnología avanzada con un diseño futurista. Este modelo refleja la visión de Geely de ofrecer soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles.

A su vez, la apariencia todoterreno brinda ese atractivo tan característico para los vehículos de aventura, con una imagen más amigable y tecnologías como “Craw Walk” para sortear obstáculos fuera del asfalto.

Mazda EZ-60 y Mazda EZ-6: La evolución de la marca japonesa

La firma japonesa ha presentado sus modelos eléctricos EZ-60 y EZ-6, que representan su apuesta por la electrificación y la eficiencia energética. Con un diseño refinado y tecnología de vanguardia, estos vehículos buscan mantener la esencia de Mazda mientras se adaptan a las nuevas tendencias del mercado.

Una base desarrollada en conjunto con Changan es la clave en su tren motriz eléctrico, el cual es presentado por el lenguaje de diseño en un entorno más libre gracias a las posibilidades que brinda un auto eléctrico.

Es así como el Autoshow de Shanghái 2025 ha demostrado que la industria automotriz está en constante evolución, con un fuerte enfoque en la electrificación y la innovación tecnológica. Las marcas chinas han consolidado su presencia en el mercado global, con una declaración de intenciones: Participar en todos los segmentos con un enfoque propio.

Galaxy Cruiser de Geely es un prototipo de SUV impulsado por tecnología de vanguardia bajo un interesante concepto de “IA de dominio completo”.

Además de la presentación de Galaxy Cruiser, un nuevo SUV muy tecnológico, también anunció el lanzamiento de la batería Geely Golden Short Blade desarrollada in house y la apertura del Centro Global de Seguridad Geely.

Galaxy Cruiser con Inteligencia Artificial

Este prototipo de SUV se muestra impulsado por tecnología de vanguardia bajo un interesante concepto de “IA de dominio completo”. Se trata del primer SUV del mundo capaz de cambiar sin interrupciones entre múltiples modos de energía -100 eléctrico, híbrido y de rango extendido- adaptándose en tiempo real a diversos terrenos y condiciones de conducción.

Su sistema de tracción total está impulsado por inteligencia artificial de Geely lo que le permitirá ofrecer un rendimiento excepcional, ya que cambiará sin esfuerzo de calles a caminos todoterreno.

Seguridad, control y conectividad en Galaxy Cruiser

El Galaxy Cruiser incorporará cinco innovadoras características de protección: sin pérdida de control y de conectividad, sin autoincendios, sin colisiones y sin hundimiento.

Equipado con un chasis digital de “potencia total” controlado por IA, el vehículo contará con capacidades innovadoras como

• Desplazamiento lateral tipo cangrejo
• Giros sobre el propio eje
• Conducción con neumáticos desinflados e incluso derrapes autónomos, redefiniendo el estándar de los vehículos inteligentes.

En su núcleo, el Galaxy Cruiser integrará la batería Golden Short Blade de Geely, que también se presentó en este evento. Es una batería reforzada con materiales y recubrimientos exclusivos a prueba de balas diseñados para prevenir deformaciones, incendios o explosiones.

Combinado con la conectividad satelital avanzada de Geely, el vehículo mantiene conexión estable incluso en zonas remotas. Además, su sonar (navegación por sonido) y radar acuático integrados, una primicia en la industria, le permiten flotar en el agua durante hasta dos horas a una velocidad de crucero superior a 8.5 km/h (4.6 nudos), con una profundidad máxima de vadeo de más de 800 mm.

Geely establece nuevos estándares de seguridad en baterías

La marca dio a conocer un movimiento significativo para fortalecer su posición en el mercado global de vehículos eléctricos, al anunciar la creación de JiYaoTongXing, un nuevo grupo industrial de baterías formado mediante la integración de sus negocios existentes, incluyendo la Golden Battery y la Short Blade Battery. Este grupo se enfocará en mejorar la seguridad, densidad energética y velocidad de carga bajo una marca unificada: Golden Short Blade Battery.

Apertura del Centro Global de Seguridad de Geely

El último anuncio de Geely fue la apertura de una instalación de última generación que estará disponible a toda la industria automotriz, esto como respuesta a la nueva normativa nacional para pruebas de impacto en la parte inferior de las baterías.

Estará equipada con capacidades vanguardistas de prueba, este centro refleja el compromiso de Geely con el progreso de la seguridad vehicular y el fomento de la colaboración en toda la industria.